兩次熔斷停牌！法拉第未來(lái)股價(jià)暴跌40% 市值僅數(shù)億元

4月27日，法拉第未來(lái)在美國(guó)股市上恢復(fù)交易后，其股價(jià)迅速跳水。

到目前為止，法拉第未來(lái)已經(jīng)兩次觸發(fā)了熔斷停牌，股價(jià)已經(jīng)下跌超過(guò)40%，報(bào)2.11美元，目前法拉第未來(lái)的市值僅有數(shù)億元左右。

公開(kāi)信息顯示，法拉第未來(lái)是賈躍亭于數(shù)年前創(chuàng)辦的一家全球化互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài)企業(yè)，于2021年7月22日正式在美國(guó)納斯達(dá)克掛牌上市，股票代碼為“FFIE”。

不過(guò)，目前為止，這家公司面臨著許多問(wèn)題。2021年11月28日，法拉第未來(lái)就因?yàn)槲茨馨磿r(shí)公布公司的第三季度財(cái)報(bào)，面臨著被摘牌的風(fēng)險(xiǎn)。

而其隨后于12月8日公布的財(cái)報(bào)顯示，2021年第三季度凈虧損約2.8億美元，相比去年同期大幅度增長(zhǎng)。

法拉第未來(lái)股價(jià)

將時(shí)間推到2022年4月中旬，法拉第未來(lái)對(duì)其創(chuàng)始人賈躍亭采取了紀(jì)律處分，解除了其公司的執(zhí)行官職務(wù)。

但是，目前賈躍亭仍然擔(dān)任法拉第未來(lái)的首席產(chǎn)品和生態(tài)官職位，向執(zhí)行主席匯報(bào)工作。

雖然目前為止，法拉第未來(lái)的汽車業(yè)務(wù)正在穩(wěn)步推進(jìn)中，其第二款電動(dòng)車型FF81預(yù)計(jì)將于2024年開(kāi)始生產(chǎn)，不過(guò)，這家公司仍然需要解決諸多問(wèn)題。

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