“穩(wěn)增長”聚焦基建 A股基建產(chǎn)業(yè)鏈上下游受益

板塊內(nèi)四只個股漲停，另有四只個股漲幅超過5%。4月27日開盤后，基礎建設板塊大面積飄紅。

此前的4月26日，中央財經(jīng)委員會第十一次會議研究全面加強基礎設施建設問題，其中提出“要適度超前，布局有利于引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展和維護國家安全的基礎設施，同時把握好超前建設的度。”

關于基建適度超前，業(yè)內(nèi)人士認為，意味著“穩(wěn)增長”的目標明確，A股基建產(chǎn)業(yè)鏈上下游可望受益。投資者也要留意原材料價格上漲導致成本升高的問題，其他相關貨幣財政政策也需要進一步配合。

博大資本非執(zhí)行主席溫天納向第一財經(jīng)記者表示，投資、內(nèi)需、外貿(mào)“三駕馬車”來看，內(nèi)需和外貿(mào)都受到一定壓力，基建是投資重要一部分，會是市場關注的一個范疇。預計2022年把部分基建項目提前進行，另外部分節(jié)能環(huán)保項目也會受益，總體來說也需要流動性等其他政策進一步支持。

玄甲金融CEO林佳義則向第一財經(jīng)記者表示，今年由于原材料高漲，投資計劃比較大，現(xiàn)在高層強調(diào)要加快基建投資，可以對沖出口、內(nèi)需對GDP的壓力，提前加碼基建提升投資端的動能。具體來看，對部分受益的低估基建龍頭企業(yè)是短期業(yè)績提振機會，但長期依舊有可持續(xù)增長問題。

中信證券基礎材料和工程服務首席分析師孫明新表示，我國基建發(fā)力有空間，布局要適度超前，交通、能源、水利等是重點方向。“我們還梳理了24個省級行政區(qū)發(fā)布的2022年重點或重大項目的年度計劃投資完成額，其中16個同比取得8%及以上增長，反映大多數(shù)省份項目儲備應較充分，且從過往來看投資計劃完成率高。隨著疫情好轉帶來更好的投資落地條件，交通、能源、水利等基建的建設節(jié)奏有望加速。”

鑫鼎基金首席經(jīng)濟學家胡宇向第一財經(jīng)記者表示，全面加強基建和擴大內(nèi)需同時發(fā)力，更加著眼于長期與短期發(fā)展目標的平衡，對市場是重大利好。由于產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應明顯，所以宏觀和微觀影響面都很廣，對眾多產(chǎn)業(yè)上下游都會有拉動作用。今年繼續(xù)看好基建、地產(chǎn)、金融及資源板塊的投資機會。

基建龍頭股發(fā)布的一季度經(jīng)營數(shù)據(jù)，顯示了新簽訂單同比明顯增加的情況。

4月8日，基建龍頭股之一中國中鐵(601390.SH)披露，今年一季度新簽訂單6057億元，同比增長84%，增速創(chuàng)2014年以來單季新高。對此，國盛證券分析師何亞軒認為，主要原因為：“穩(wěn)增長”政策發(fā)力，公司積極把握機遇，市場開拓力度加大;另外，去年同期基數(shù)較低(2021年第一季度訂單同比下滑2.5%)。4月22日，中國中鐵發(fā)布重大工程中標公告稱，標價合計約494.94億元，約占2021年營業(yè)收入的4.62%。

4月18日，中國建筑(601668.SH)發(fā)布2022年第一季度經(jīng)營情況，新簽合同總額為8966億元，比上年同期增長7.7%。其中，基礎設施總額約2052億元，較上年同期增長23.8%;勘察設計總額約33億元，較上年同期增長23.6%。中國鐵建(601186.SH)4月19日發(fā)布公告，公司2022年1-3月新簽合同額4659.382億元，同比增長1.53%。

截至發(fā)稿。基礎設施板塊漲停的個股，包括誠邦股份、北新路橋、粵水電，漲幅分別為10.07%、9.98%、9.97%、9.94%，創(chuàng)業(yè)板的杭州園林更是大漲13.36%。中國電建德國三只個股漲幅也超過5%。

標簽： 基建板塊 A股基建產(chǎn)業(yè)鏈 基礎建設 中國中鐵