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        寧德時代首創MTB技術 助力重卡及工程機械電動化

        2022-09-21 09:25:13 來源:蓋世汽車

        近日消息,寧德時代官宣其首創的MTB(Module to Bracket)技術將率先應用于國家電投啟源芯動力換電項目,助力推動重卡及工程機械電動化,實現綠色發展,踐行“雙碳”承諾。

        寧德時代表示,在在雙碳背景下,重卡及工程機械電動化是大勢所趨,不過重卡及工程機械給電池的布置空間有限且多樣化,復雜惡劣的應用場景又進一步給電池系統帶來嚴苛的挑戰,阻礙了電動化快速發展。

        也正式基于這種現狀,寧德時代研發了MTB技術,將模組直接集成到車輛支架/底盤,系統體積利用率提升40%,并利用獨創的U形水冷系統攻克了散熱難題,為換電重卡及工程機械電動化提速提供更優解。

        據了解,寧德時代MTB模塊化的設計使電池自由組合成為了可能,可滿足140-600千瓦時的多種配置,進而滿足市場差異化的需求。

        而底框架設計使整車重心降低21%,結構件采用高強度鋼鋁混合設計,擁有IP69K高等級防護,可適用惡劣的工作場景。

        再加上智能化熱管理系統,可保證車輛在-35~65攝氏度的正常工作,同時支持模塊化拆裝,補能更為便利,非常適用于固定場所大規模工作的卡車。

        標簽: 寧德時代首創MTB技術

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