長城歐拉3年更換3次電池組 女車主投訴要退車

買的電動汽車，因為故障問題三年換了三次電池組，車主質(zhì)疑質(zhì)量問題想要退車，但遭到拒絕。

近日，據(jù)《中國消費者報》報道，今年3月份，劉女士向安徽省馬鞍山市消費者權(quán)益保護委員會投訴，她于2019年2月，花費8.68萬元在安徽科達雨力汽車科技有限公司(以下簡稱安徽科達雨力)購置了一輛長城歐拉電動汽車。

該車在使用過程中多次出現(xiàn)續(xù)航問題，并分別于2019年11月、2021年2月、2022年1月更換了3次全套動力電池組。

3年不到，更換了3套電池組，劉女士懷疑該車輛存在嚴重的質(zhì)量問題，擔心有安全隱患，便要求退車或換車，但遭到拒絕。

經(jīng)調(diào)查，劉女士反映的車輛在3年內(nèi)更換3次動力電池組的情況基本屬實。但該公司認為，劉女士所購車輛整車“三包”有效期(2年或5萬公里以先到為準)已過，根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責任規(guī)定》，該車不符合退換車規(guī)定，因此無法滿足劉女士的訴求。

馬鞍山市消保委工作人員多次與該公司負責人溝通，希望其本著主動承擔經(jīng)營者責任，積極化解矛盾的態(tài)度妥善處理投訴，但對方堅持認為自身已承擔了法律規(guī)定的更換零部件等相關(guān)責任，無法滿足劉女士的其他訴求。

馬鞍山市消保委認為，3年更換3次電池組過于頻繁，讓人不得不質(zhì)疑電池組的質(zhì)量，要求商家提供動力電池組的生產(chǎn)合格證及使用說明書，對方表示無法提供。

5月7日，馬鞍山市消保委組織當事雙方進行調(diào)解，最終達成和解協(xié)議：安徽科達雨力向劉女士承諾，其所購車輛動力電池組自此前最后一次更換日期(2022年1月19日)起享受8年/15萬公里的質(zhì)保。

同時，免費給該車輛進行全面檢測并出具檢測結(jié)果。劉女士表示接受。

針對本案件中該汽車電池組的質(zhì)量存疑，商家不能提供動力電池組的生產(chǎn)合格證及使用說明書的情況，馬鞍山市消保委已要求市場監(jiān)管部門介入調(diào)查。

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