花70萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)位成“后視鏡收割機(jī)”！車(chē)主發(fā)聲：只有埃安自動(dòng)泊車(chē)停的進(jìn)

前段時(shí)間，有媒體報(bào)道，廣州業(yè)主盧先生，花費(fèi)70萬(wàn)元買(mǎi)了一個(gè)停車(chē)位，車(chē)位是一個(gè)側(cè)方停車(chē)位，前方有一個(gè)柱子，后面和側(cè)面都有墻，把車(chē)位夾在了正中間。

因?yàn)檐?chē)位太過(guò)奇葩，停車(chē)難到了不少老司機(jī)和智能汽車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)，他也只能把車(chē)停到外面的路邊車(chē)位上，明明自己有車(chē)位，卻不能停，這事也始終是盧先生的一塊心病。

后來(lái)，盧先生偶然間試了埃安V Plus這款車(chē)，發(fā)現(xiàn)只有埃安V Plus的自動(dòng)泊車(chē)能夠輕松停進(jìn)這個(gè)車(chē)位，于是轉(zhuǎn)手就定了臺(tái)埃安V Plus這款車(chē)。

當(dāng)時(shí)新聞一播出，不少網(wǎng)友質(zhì)疑這是一個(gè)營(yíng)銷手段，紛紛吐槽媒體無(wú)節(jié)操，把廣告包裝成新聞對(duì)外播出。

但是事情的發(fā)展可能超出了不少朋友的意料，這個(gè)事確實(shí)是真的，盧先生也著實(shí)花了70萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了這個(gè)車(chē)位，車(chē)位也真真實(shí)實(shí)難住了眾多老司機(jī)和智能車(chē)。

日前，盧先生也在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)聲，其表示，本人就是視頻中的當(dāng)事人，確實(shí)在正佳體驗(yàn)店試駕之后，埃安的車(chē)能停入車(chē)位，其它的車(chē)也有試過(guò)非常不好停，最終選擇了VPlus。

而且，隨著新聞的播出，盧先生的車(chē)位成為了當(dāng)?shù)氐?ldquo;網(wǎng)紅車(chē)位”，不少老司機(jī)和智能汽車(chē)前來(lái)挑戰(zhàn)。

盧先生介紹，現(xiàn)在有不少車(chē)主來(lái)約他，想挑戰(zhàn)下車(chē)位，盧先生勸他們呢別來(lái)，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)位實(shí)在太難停了。

但是不服氣的車(chē)主來(lái)了之后，大多車(chē)都是“鎩羽而歸”，不管是百萬(wàn)豪車(chē)還是智能汽車(chē)造車(chē)新勢(shì)力，在此都碰了一鼻子灰，這個(gè)停車(chē)位成了“后視鏡收割機(jī)”。

豪車(chē)賓利還被擦出了一臉“白墻灰”，小鵬P7車(chē)主挑戰(zhàn)中途認(rèn)輸退出，“不想出險(xiǎn)啊”。

而盧先生的埃安V Plus，卻在無(wú)人自動(dòng)泊車(chē)模式下，幾把方向就把車(chē)停進(jìn)了車(chē)位。而且埃安V的車(chē)身并不小，車(chē)廠4米6多，與特斯拉Model 3一個(gè)級(jí)別，不得不說(shuō)埃安V的自動(dòng)泊車(chē)能力著實(shí)強(qiáng)悍。

而這個(gè)新聞雖然起初被不少網(wǎng)友質(zhì)疑是營(yíng)銷廣告，但后來(lái)埃安V用自己的實(shí)力，證明了自己的清白，回頭來(lái)看，整起事件也是相當(dāng)好笑、有料。

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