福州一寶馬地庫失控撞墻 后車剎車不及造成追尾

為了行車安全，地下車庫都會限速，尤其是使用了環(huán)氧地坪的地庫。

據(jù)@福建987私家車廣播近日報道，福州的林女士在地下車庫發(fā)生了事故，她表示車子在地庫內(nèi)轉(zhuǎn)彎下坡時打滑，失控撞墻，導(dǎo)致后車也剎車不及造成追尾。

從監(jiān)控視頻來看，林女士駕駛的紅色寶馬走在前面，后面跟著的是一臺白色豐田轎車，兩車車速并不算慢，目測超過20公里/時。

紅色寶馬快到走道盡頭時，才亮起剎車燈，但為時已晚，還是撞在了墻上，而后方白色豐田情況形相似，躲閃不及撞到了寶馬屁股上。

兩名司機都表示，一到下雨天，地板會濕滑，剎不住車，此次事故造成林女士的寶馬車損達(dá)到了4萬多。

在接受采訪時，林女士表示，在剎車失控時，車內(nèi)的ABS防抱死系統(tǒng)燈亮起了，這說明車子處于“失控”狀態(tài)。打滑是由于雨天物業(yè)沒有及時清掃車庫導(dǎo)致，要求物業(yè)方賠償3000元。

而物業(yè)方卻表示，他們沒責(zé)任，是車主超速導(dǎo)致碰撞，2000元是他們的賠償上限。

事故曝光后，引起了網(wǎng)友們的熱議，有人表示物業(yè)說的沒毛病，地庫一般都是限速在5公里/時，尤其是像這種環(huán)氧地面，一旦有水，很容易造成車輛失控，監(jiān)控視頻來看，兩車司機確實都有超速行為。

還有網(wǎng)友表示，類似的事故太多了，為什么地庫一定要使用環(huán)氧地面呢?對此，懂行的人士表示主要是美觀、抗壓、耐磨、防滑(沒水情況下)、維護(hù)簡單，種種原因使之成為了地庫的主要材料。

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