小姐姐訂購歐拉好貓 遲遲不交車請媒體曝光維權(quán)

近段時間，歐拉旗下的“黑貓”、“白貓”停止接單的消息，引起了不少消費者的關(guān)注，不過此前已經(jīng)下定的車主，當(dāng)前還沒有交車，這些車主顯然更為焦慮。

日前，據(jù)“1818黃金眼”報道，杭州的一對小姐妹，去年11月份，兩人都訂購了一輛歐拉黑貓電動車，起初說3個月左右交車，但是直到如今仍然沒有提到車。小姐妹也跟著媒體，一塊來到了購車的杭州4S店尋求說法。

4S店的杜經(jīng)理解釋，歐拉黑貓目前是遇到了生產(chǎn)難題，用行業(yè)的話說就是“缺芯少電”，長城廠家也是按照訂單順序排產(chǎn)，目前已經(jīng)生產(chǎn)到了10月份的訂單。

而你們的車型，預(yù)計也將會在下個月左右交付。不過對于具體的交車時間，杜經(jīng)理沒有辦法確保，還是要以廠家交付時間為準(zhǔn)。

而小姐妹又提出了另一個說法，她們認為長城方面認為歐拉黑貓、白貓的利潤率較低，把資源投給了利潤率更高的歐拉好貓上，所以黑貓遲遲無法交付。

對此，杜經(jīng)理表示，目前歐拉好貓和黑貓一樣，也需要等車。同時，因為歐拉黑貓、白貓當(dāng)前擠壓訂單太多，長城方面已經(jīng)對此停止接單，就是為了確保消費者的用戶體驗，避免等車時間過長。

目前，這對小姐妹還沒有得到確切的提車時間，和4S店還在溝通協(xié)商之中。

此外，值得關(guān)注的是，近幾日，長城汽車歐拉品牌CEO董玉東，曾對“黑貓、白貓停止接單”的事件發(fā)表說明稱，“黑、白貓停止接單，不是停產(chǎn)，我們確實遇到了困難。”“以歐拉黑貓為例，在2022年原材料上漲后，單臺虧損超萬元。”

賣一臺虧一臺，這或許是歐拉黑貓遲遲無法交車的原因之一。

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