一臺(tái)累計(jì)跑了46萬公里的特斯拉ModelS，如今還能跑多遠(yuǎn)？

一臺(tái)累計(jì)跑了46萬公里的特斯拉Model S，如今還能跑多遠(yuǎn)?

今日，知名汽車大V@百車全說三刀發(fā)博表示，一位特斯拉群友于2013年購買了一臺(tái)Model S，如今已經(jīng)跑了將近45.7萬公里，至今滿電續(xù)航還能達(dá)到362公里。

那么它的電池衰減是多少呢?據(jù)查，2013款Model S搭載了60千瓦時(shí)和85千瓦時(shí)兩種不同規(guī)格的電池組，續(xù)航里程分別為390公里和502公里。

按照390公里版本來算，其續(xù)航衰減率為7.2%;而按照第二種計(jì)算，則為28.28%，而參考此前的案例，該車主大概率擁有的是390公里續(xù)航版。

為何下如此結(jié)論?日前，電動(dòng)汽車倡導(dǎo)者、特斯拉Model 3的首批車主之一Andy Slye表示，自從他四年前購買這輛長續(xù)航后驅(qū)Model 3以來，車輛已經(jīng)行駛了10萬英里(約合16.09萬公里)，電池衰減近2.2%。

用7.2%除于2.2%，得到的數(shù)值是3.27，再拿3.27乘以16.09，得到52.6，與45.7比較接近，考慮到后期電池衰減更嚴(yán)重的情況，基本上可以確定這臺(tái)Model S就是續(xù)航390公里版。

對(duì)于這種電池衰減的表現(xiàn)，你是否覺得能夠接受呢?

標(biāo)簽： 特斯拉電車 滿電續(xù)航 公里續(xù)航版 特斯拉電池組