余承東大贊AITO問(wèn)界M5續(xù)航：過(guò)年回安徽老家 單程1400公里途中只加一點(diǎn)油

今日，華為余承東發(fā)聲大贊問(wèn)界M5的續(xù)航能力。

其表示，大年初二早晨，他開(kāi)問(wèn)界M5從安徽老家開(kāi)回深圳，單程1400公里，采用了燃油優(yōu)先模式，僅在高速公路服務(wù)站加了一點(diǎn)油，就走完了全程。

另外，問(wèn)界M5搭載的座椅按摩、自適應(yīng)巡航和駕駛輔助功能，也讓長(zhǎng)途駕駛疲勞程度大減，幫助我完成1400公里的長(zhǎng)途駕駛。

目前，AITO問(wèn)界M5的試駕也已經(jīng)在全國(guó)的華為門店陸續(xù)開(kāi)啟，歡迎消費(fèi)者朋友前去試駕。

據(jù)悉，在去年12月份中下旬，問(wèn)界M5正式發(fā)布，共推出三款車型，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)格25萬(wàn)元，四驅(qū)性能版28萬(wàn)元，四驅(qū)旗艦版32萬(wàn)元。

該車被定義為“鴻蒙汽車”，核心在于其搭載的華為智能汽車座艙，官方介紹，基于華為HarmonyOS，AITO問(wèn)界M5從底層技術(shù)全面打通手機(jī)、汽車、手表、智能家居等設(shè)備。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，問(wèn)界M5搭載1.5T增程發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，百公里油耗3.2kWh/L，綜合續(xù)航里程超1000km。

而問(wèn)界M5四驅(qū)性能版，采用雙電機(jī)四驅(qū)方案，最大功率365kW，百公里加速4.4秒，0-50km/h僅需1.9秒。

標(biāo)簽： 余承東大贊AITO，1400公里，單程，老家