全球汽車銷冠出爐！大眾再度被豐田碾壓 屈居老二

2021年已經(jīng)過完，全球汽車銷冠也已出爐，毫不意外，豐田再度碾壓大眾，連續(xù)兩年作為全球汽車銷冠寶座。

1月13日消息，據(jù)報(bào)道，德國(guó)大眾1月12日公布其2021年全球新車銷量為888萬輛，比2020年減少5%。

雖然豐田尚未公布2021年全年業(yè)績(jī)，但其2021年1～11月的累計(jì)銷量就已經(jīng)超過大眾全年業(yè)績(jī)。豐田加上旗下子公司大發(fā)工業(yè)、日野汽車等，去年前11月在全球就已售出956萬輛，超越大眾。

因?yàn)?span id="c2usc0i" class="keyword">新冠疫情的影響，導(dǎo)致零部件缺貨，豐田被迫減產(chǎn)，不過豐田芯片供應(yīng)鏈管控水平不錯(cuò)，與其它品牌相比受到影響較小。

而大眾去年則因全球半導(dǎo)體缺貨受到較大沖擊，大眾集團(tuán)2021年的銷售數(shù)據(jù)為890萬輛，創(chuàng)10年來最低。大眾汽車品牌的銷量下降了8.1%，略低于490萬輛。其中中國(guó)市場(chǎng)的降幅最大，為14.8%。

另外，大眾高端品牌奧迪同比減少1%至168萬輛，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的只有保時(shí)捷，同比增長(zhǎng)11%，但大眾轉(zhuǎn)型電動(dòng)化水平要比豐田更為成功，2021年累計(jì)銷售45萬輛純電動(dòng)汽車，約為2020年的兩倍，占全年總銷量的5%。

對(duì)于電動(dòng)化方面，豐田表示，將投資350億美元(約合人民幣2227億元)用于研發(fā)電動(dòng)汽車技術(shù)，計(jì)劃在2030年前將雷克薩斯轉(zhuǎn)為純電動(dòng)車品牌。

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