“幽靈剎車”頻發(fā) 特斯拉推送最新版FSD：有效減少車子無故減速

日前，馬斯克發(fā)推表示，特斯拉FSD Beta 10.8版及假日娛樂軟件可能于當(dāng)?shù)貢r間12月21日發(fā)布，不過用戶并未等到該版本，而是迎來了10.7版本，該版本最顯著的改進(jìn)之一是減少了特斯拉“幽靈剎車”的現(xiàn)象。

此前，不少特斯拉車主反映稱，明明道路上沒有任何異常，但是特斯拉卻自動減速或者剎車，這種狀況，也被不少車主稱為“幽靈剎車”。

近日，汽車大V“龍豬-集車”爆料，自己就遇到了特斯拉“幽靈剎車”的故障，期間差點(diǎn)發(fā)生事故。

據(jù)其稱，他駕駛特斯拉Model 3進(jìn)口版，在滬嘉高速上開啟AP功能定速80km/h行駛，天氣晴朗視線良好，前方?jīng)]有任何車輛，也沒有限速標(biāo)識(車輛儀表也沒識別限速變化)，也沒有鉆隧道和天橋，但Model 3卻突然自動剎車。

而Model 3后面正好有一輛福特銳界，眼看著就要發(fā)生追尾，其本人注意到后面的車輛，于是踩了一腳大油門，強(qiáng)制車輛加速，才避免了追尾事故。

而據(jù)特斯拉發(fā)布的更新日志顯示，“通過改進(jìn)對能見度盡頭的物體的速度估計(jì)，減少了交叉物體的錯誤減速”，“通過更好地建模合并點(diǎn)和位于可見性邊緣的重影對象，改進(jìn)合并控制的平滑度”，可見對“幽靈剎車”有了針對性的改進(jìn)。

不過可以看出的是，此次改進(jìn)只能減少車子的無故減速，并不能做到完全杜絕，所以駕駛員在啟用特斯拉Autopilot功能之后，還需保持注意力，時刻準(zhǔn)備接管車輛。

標(biāo)簽： 有效，F(xiàn)SD，減少，幽靈剎車