零跑2025年要沖80萬輛產(chǎn)銷 工信部推動(dòng)提升汽車芯片的供給能力

日前，零跑金華工廠首臺(tái)自產(chǎn)T03舒享版的下線，標(biāo)志著零跑獲得了新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，成為真正具備智能汽車自研、智產(chǎn)、銷售、服務(wù)一體化完整產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。在下線儀式上，零跑汽車正式發(fā)布2.0戰(zhàn)略。根據(jù)規(guī)劃，零跑汽車將在智能駕駛、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)以及動(dòng)力等方面，持續(xù)打造核心優(yōu)勢。到2025年，將推出8款車型，年產(chǎn)銷沖擊80萬輛。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年7月1日，零跑共收獲訂單21515輛，位居造車新勢力第四位;累計(jì)交付量達(dá)21744輛，連續(xù)4個(gè)月正增長。

【國內(nèi)】工信部：推動(dòng)提升汽車芯片的供給能力

日前，在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍?jiān)诖鹩浾邌枙r(shí)表示，信部組建了汽車半導(dǎo)體推廣應(yīng)用工作組，有針對性地制定措施，推動(dòng)提升汽車芯片的供給能力，并取得一定的效果。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，受芯片供應(yīng)短缺以及排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)切換期等影響，5月、6月汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)了一定的回落。但田玉龍認(rèn)為，綜合國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢來看，受宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇、國家明確穩(wěn)定增加汽車等大宗消費(fèi)政策和實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)等影響，2021年我國汽車將保持穩(wěn)中向好發(fā)展。

【國內(nèi)】禾賽科技與文遠(yuǎn)知行達(dá)成合作

日前，禾賽科技與文遠(yuǎn)知行WeRide正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將在自動(dòng)駕駛技術(shù)、車路協(xié)同、業(yè)務(wù)場景等多方面進(jìn)行探索和開展合作，聯(lián)合打造更安全、更高效的自動(dòng)駕駛傳感器套件。通過此次合作，禾賽將助力文遠(yuǎn)知行構(gòu)建更先進(jìn)的自動(dòng)駕駛車輛硬件平臺(tái)，作為文遠(yuǎn)知行重要的激光雷達(dá)供應(yīng)商，禾賽將持續(xù)提供高質(zhì)量、高可靠性的激光雷達(dá)傳感器，滿足自動(dòng)駕駛車輛對優(yōu)質(zhì)傳感器的需求，全力支持文遠(yuǎn)知行的快速發(fā)展。

據(jù)介紹，文遠(yuǎn)知行使用的禾賽多個(gè)系列的激光雷達(dá)是目前市場上高級(jí)別激光雷達(dá)中的領(lǐng)先產(chǎn)品，具有圖像級(jí)點(diǎn)云、主動(dòng)抗干擾、車規(guī)級(jí)、高可靠性等諸多技術(shù)優(yōu)勢，能夠?yàn)槲倪h(yuǎn)知行的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛提供更豐富、更可靠的感知數(shù)據(jù)及安全保障。

標(biāo)簽： 零跑汽車 芯片 禾賽科技 技術(shù)