天天觀天下！武雅斌 中國企業(yè)應積極推動構建可持續(xù)的綠色價值鏈

近年來，氣候變化、疫情等對全球化體系及全球產業(yè)鏈產生沖擊。在此背景下如何實現高質量可持續(xù)發(fā)展，怎樣平衡經濟增長和能源減排的關系，我國又該如何在全球價值鏈上尋找新的競爭力來源？

圍繞這些問題，近日，新京報貝殼財經對話了聯合國工業(yè)發(fā)展組織投資和技術促進辦公室（中國.北京）主任武雅斌。他表示，減碳過程如果不加輔導，會對一些企業(yè)特別是中小企業(yè)造成影響，因此政府應該出臺一些相應的扶持措施，降低減排對實體經濟的影響。

實現碳中和的一個前提是能源安全。在武雅斌看來，未來的能源安全著重體現在兩方面：一是能源結構的多元化，即化石能源比重進一步下降，綠色能源的比重逐漸上升；二是智慧能源技術和系統的廣泛應用。這兩個方面將成為未來影響力投資和ESG（環(huán)境、社會和公司治理）投資的熱點。

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在減碳過程中，政府應出臺扶持措施賦能中小企業(yè)

新京報貝殼財經：在實現碳中和目標的過程中，如何解決經濟增長和能源減排的關系？

武雅斌：把碳達峰碳中和目標的實現分兩個階段來看，前一個階段（指碳達峰階段）我們是有跡可循的，西方發(fā)達國家大概從2007年到2013年已陸續(xù)實現了碳達峰，碳達峰是一個數值拐點，它們有一些技術成果、政策經驗及教訓可以借鑒。

例如日本實現碳達峰后，碳排放量連年降低，從2013年到2020年減少約18%，代價是產業(yè)活動減少了約20%，一些日本企業(yè)被迫面臨生存轉型。

這就說明減排有成本，減碳過程如果不進行輔導，會對一些企業(yè)特別是中小企業(yè)造成影響。在這種情況下，政府應該出臺一些相應的扶持措施，設置政策過渡期，特別是要為中小企業(yè)賦能，降低減排對實體經濟的影響。

新京報貝殼財經：疫情影響下，產業(yè)經濟的增長點在哪里？內在動力是什么？

武雅斌：我們經常說的一句話是“資本不會睡覺，創(chuàng)新不會停步”。疫情發(fā)生以來，雖然人員流動和交往減少，但有些產業(yè)異軍突起，有幾個例子。

一是免接觸行業(yè)，很多機構已經轉變了辦公方式，很多會議轉為線上召開，有的國際組織執(zhí)行了“work flexibility（彈性工作）”制度，給大家更多的選擇和自由。線上會議的軟硬件市場規(guī)模迎井噴式增長，云上展覽會、洽談會等交易撮合量也在逐步提升。二是線上文旅業(yè)，通過AR、VR等技術讓大家沉浸式地游覽看展，雖然不能取代現實旅游消費，但這是很好的嘗試，還能解決未來部分線下景點承載力有限的問題。三是大健康，包括飛盤、自行車等過去可能沒有受到太多重視的體育項目或產業(yè)，現在越來越流行。另外還有預制菜、醫(yī)藥、PPE和抗疫物資等產業(yè)快速發(fā)展。

中國的市場已在慢慢轉型，而現在世界上還有很多地方迫切地需要這種生產能力和產品，最近我們就在向非洲市場推廣中國的PPE（個人防護設備）物資和產品，這些都是企業(yè)可以去探究發(fā)展的方向。

全球價值鏈講求合作共贏，要優(yōu)勢互補、協同共生

新京報貝殼財經：從全球價值鏈位置看，中國部分產業(yè)躋身全球中高端，也有部分產業(yè)環(huán)節(jié)處在中低端，可從哪些領域挖掘合作潛力形成互補？有哪些合作新機？

武雅斌：全球貿易中全球價值鏈的重要性日益凸顯。相關數據顯示，目前全球80%以上的貿易是價值鏈貿易，即一個產品的誕生需要多個國家或者地區(qū)提供不同的生產要素，也就是需要國際合作才能實現。

從2016年開始，中國多部門就出臺政策，鼓勵企業(yè)攀升全球價值鏈。中國高鐵的發(fā)展歷程是一個“全價值鏈發(fā)展”的范例。2017年9月，“復興號”列車在京滬高鐵實現350公里時速運營。“復興號”擁有完全自主知識產權，是中國走向“制造強國”、占領高鐵生產技術全球制高點、邁向全球價值鏈中高端的重要標志。

雖然在邁向全球價值鏈中高端的進程中，中國還面臨著原始創(chuàng)新能力不足、對終端產品價格的掌控力較低、產業(yè)轉移和訂單轉移等問題，不過中國正在實施的供給側結構性改革具有“騰籠換鳥”的意義。

一方面，把一些已經不具有發(fā)展優(yōu)勢的產業(yè)盡快淘汰或轉移，為產業(yè)升級和高附加值產業(yè)的發(fā)展騰出足夠的空間；另一方面，通過研發(fā)創(chuàng)新、市場開拓和在國際市場上的收購并購，從價值鏈的更高端切入，爭取更多的國際合作。

在近兩年新冠疫情及復雜多變的國際形勢背景下，中國更加注重補鏈、延鏈和強鏈，特別是對少數關鍵技術裝備，更是加大技術引進和研發(fā)力度，雙管齊下，引進吸收和自主創(chuàng)新并重，取得了較好的實效。

在這個過程中一定要注意，全球價值鏈中講求的是合作共贏，不能“贏者通吃”，要形成“命運共同體”，把更多利益攸關方通過價值鏈深度聯結在一起，不斷挖潛，優(yōu)勢互補，協同共生，不斷把蛋糕做大，這樣才能行穩(wěn)致遠。

同時，中國企業(yè)應該積極參與全球環(huán)境治理，帶頭踐行綠色發(fā)展理念，掌握綠色發(fā)展、智能制造時代的主動權，推動構建綠色、低碳、可持續(xù)的綠色價值鏈。

數字化轉型一定要關注包容性發(fā)展問題，不讓任何人落下

新京報貝殼財經：極端天氣及能源轉型會提升綠色投資相關的物理風險，這是否會影響社會資本的選擇？怎樣降低風險、提升相關投資的吸引力及機構主體的活躍度？

武雅斌：能源動力從來都是歷次工業(yè)革命最核心的應用場景。新能源，包括可再生能源和綠色能源的應用是大勢所趨。

未來的能源安全著重體現在兩方面：一是能源結構的多元化，即化石能源比重進一步下降，可再生能源的比重逐漸上升，特別是綠色能源將成未來能源構成中的主體。二是智慧能源技術和系統的廣泛應用。一直以來，能源電力產業(yè)是全球減碳的重頭戲，必須通過數字化改造，在降低碳排放的同時提升效率，增強電網的穩(wěn)定性和韌性。以上兩方面將成為未來影響力投資和ESG投資的熱點。

新京報貝殼財經：采用數字化技術是實現可持續(xù)發(fā)展的關鍵因素，目前我們整體數字化技術的水平如何？還有哪些挑戰(zhàn)，您對此有何建議？

武雅斌：在第四次工業(yè)革命進程中，中國不斷實現產業(yè)躍遷，在不少核心領域走入世界前列，與發(fā)達國家呈齊頭并進之勢，這是非常可喜的。

但是我們也應看到，目前中國在部分關鍵領域的核心技術掌握上仍需繼續(xù)努力。

同時，數字化的實現，以數字基礎設施的建立和完善為前提。中國地域廣闊，各地的數字化發(fā)展不均衡。整個社會的數字化轉型，一定要關注包容性發(fā)展問題，不能形成新的“數字鴻溝”，“不讓任何人落下”。

零碳化恰恰為數字化轉型提供了一個倒逼機制，它是轉型的壓力，它們之間的關系是相互促進、共生協同發(fā)展的。比如一個企業(yè)在長沙改造了所有的數字交通路口，信號裝置等，由于它減少了擁堵，減少了汽車在路上行駛的時間，大大降低了事故發(fā)生率，客觀上達到了減碳效果。

短期來說，碳減排是所有發(fā)展中國家都必須要付出的成本，也是這些國家面向未來的發(fā)展路徑。

從長期來說，這是對產業(yè)和企業(yè)國際競爭力的錘煉，沒有減碳零碳指標是沒法進入國際市場的，也無法成為一個真正國際化的企業(yè)。

在這個過程中，發(fā)達國家有義務和責任進行技術援助，發(fā)展中國家也可以從發(fā)達國家的發(fā)展歷程中汲取經驗和教訓，這些都是發(fā)展中國家和發(fā)達國家應該互動的。

□新京報零碳研究院 程維妙

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