現(xiàn)實版“人在囧途”：貨車司機隔離路上“路邊野餐”，意外走紅

跑貨車20年的司機趙成，和50多名貨車司機因疫情被困在上海市寶山區(qū)川紀(jì)路上，已半個多月。司機們苦中作樂，路邊搭土灶做飯，河中釣魚做菜，頭發(fā)長了相互理，他們把視頻發(fā)到網(wǎng)上甚至開起“野餐”直播，意外走紅。

好好地開著車，運著貨，疫情吃緊了，突然就被隔離了。而且，還不是隔離在賓館或是家里，而是隔離在大馬路邊上，這對任何人來說，都是糟心又奇特的經(jīng)歷，堪稱現(xiàn)實版的“人在囧途”。貨送不了，家回不去，可能每天的生活都有問題，要是心理素質(zhì)差一點，可能就當(dāng)場崩潰了。

但是，這些司機們沒有怨天尤人，也沒有自暴自棄，既來之則安之，既安之則樂之。好在，雖然隔離在路上，也還是關(guān)切和愛心照拂，政府和公益組織，都送來了食物和必需品。本就是常年在路上漂泊的人，吃在車上，住在車上，已經(jīng)習(xí)慣。車上的煤氣用完了，就在路邊壘起土灶，支起鐵鍋，大家一起煮大鍋飯，相聚“路邊野餐”，還能打開直播，和天南海北的網(wǎng)友“共享”這新奇的隔離生活，在安慰、鼓勵和調(diào)侃的話語中，熱熱鬧鬧，說說笑笑，便又度過了艱難的一日，離希望又近了一些。

疫情當(dāng)然是會讓人心情灰暗的，對于自己和家人安全的擔(dān)心，對于當(dāng)下生活的不確定，客觀存在的艱難困苦，都是籠罩在心上沉甸甸的烏云，隨時都可能下一場滂沱大雨。但是，疫情之中，也沒有人是一座孤島，大家都是共同面對，共同度過，共同戰(zhàn)斗，有抱怨，有擔(dān)憂，都是正常的，但不能埋頭陷入悲觀的深井，不再仰望星空和曙光。這樣的話，還沒被疫情擊倒，先被自己的愁心壓垮了。

垂頭喪氣也是一天，微笑面對也是一天，倒不是說，每個人都要那般慷慨激昂，奮起搏擊，但生活的面貌本就不可能永遠(yuǎn)輕松淡然，閑庭信步，漫漫人生路，總是免不了會遇到風(fēng)雨。痛苦不堪、一蹶不振并不能讓天空瞬間晴朗，直面風(fēng)雨飄搖的當(dāng)下，在自己能力所及的范圍內(nèi)，將眼下的生活過好，才能等到雨霽天晴的那一刻。有人被困路上，團結(jié)互助，就地“野餐”;有人沖上一線，日以繼夜，筑牢堡壘;有人被困家中，志愿服務(wù)，幫助鄰里;有人居于方艙，嚴(yán)格自律，耐心配合，每個人都以每個人的方式堅持戰(zhàn)斗，就一定能看到勝利的曙光。

樂觀是人生中最易獲得的能量劑，也是抗疫的良藥。積極的情緒是可以傳染的，甚至比病毒的傳染力要更強。直播這種互動形式，在此刻將其“突破時空局限，拉近人際距離”的功能，發(fā)揮到了極致。雖然，疫情讓人們不得不保持距離，各自隔離，有些家庭不能團聚，有些人只能獨居，但隔著屏幕我們能彼此問候和打氣，能夠?qū)⒖嚯y談笑成一種經(jīng)歷，能夠讓逆境顯得不那么難以逾越，便也是一種親切而溫暖的眾志成城。

當(dāng)然，樂觀源于堅定的信心，樂觀也能增長信心。交通運輸部發(fā)聲，要精準(zhǔn)實施通行管理;網(wǎng)友們也都在呼吁，要給予隔離中的人們更多支持和幫助，一切都在逐漸好起來，也希望邁向通暢和團聚的步子，能夠越來越快。

“人”這個字的結(jié)構(gòu)，就是一撇一捺相互支撐，越是風(fēng)急雨驟，越要用燦爛的笑臉，匯聚成溫暖的陽光。這陽光或許會一時被陰云所遮掩，但只要足夠堅持和相信，將所有人心底的力量凝聚起來，它一定會沖出重溫，綻放出溫柔和明亮的光芒。此刻，我們?nèi)砸獔远ǖ啬曋?，那烏云背后的幸福線，咬緊牙關(guān)，再加把勁。

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