滬地鐵上線"紙質(zhì)二維碼單程票" 人民廣場站試點(diǎn)

申通地鐵集團(tuán)介紹，一種新的地鐵單程票——“紙質(zhì)二維碼單程票”將首次出現(xiàn)在上海地鐵，從2023年6月1日起1、2、8號線人民廣場站將試點(diǎn)啟用5臺“多功能售票機(jī)”，乘客可在該設(shè)備上掃碼購買“紙質(zhì)二維碼單程票”，還可查詢基本出行信息，方便使用單程票的市民乘客，尤其是外來游客以二維碼刷碼方式乘行。詳見↓

(相關(guān)資料圖)

“紙質(zhì)二維碼單程票”樣圖

相較于傳統(tǒng)的以塑質(zhì)芯片卡為介質(zhì)的單程票，“紙質(zhì)二維碼單程票”以紙質(zhì)票面印制的二維碼為識別通行“鑰匙”，類似于手機(jī)二維碼，可掃碼乘坐上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)所有線路（不含磁浮線）。與傳統(tǒng)單程票相同的是，“紙質(zhì)二維碼單程票”按起訖點(diǎn)票價購票乘車，可乘坐一次，當(dāng)日有效，不支持虛擬換乘（出站換乘）。不同的是，傳統(tǒng)單程票“照進(jìn)插出”出站回收，而“紙質(zhì)二維碼單程票”出站不回收，采用“照進(jìn)照出”的方式，乘客可自行留存紀(jì)念。

“紙質(zhì)二維碼單程票”采用“照進(jìn)照出”的方式進(jìn)出

此次試點(diǎn)推出的“紙質(zhì)二維碼單程票”，通過新型的“多功能售票機(jī)”票面可根據(jù)實(shí)際直接打印顯示票價、發(fā)售時間、站點(diǎn)等關(guān)鍵內(nèi)容，相比傳統(tǒng)單程票信息更加透明直觀；乘客單次使用也更加清潔衛(wèi)生；同時，為未來軌道交通多網(wǎng)融合的票務(wù)系統(tǒng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“紙質(zhì)二維碼單程票”實(shí)物照片

普通單程普票實(shí)物照片

1、2、8號線人民廣場站新增5臺“多功能售票機(jī)”，具體位置分別位于該站的3號口自動售票機(jī)旁、5號口自動售票機(jī)旁、16號口自動售票機(jī)旁、19號口自動售票機(jī)旁，以及2號線西端自動售票機(jī)旁。初期，現(xiàn)場將有工作人員、志愿者等服務(wù)和協(xié)助乘客購票。

人民廣場站試點(diǎn)推出的多功能售票機(jī)

“多功能售票機(jī)”除了發(fā)售“紙質(zhì)二維碼單程票”外，還可查詢本站與本線路其他車站的首末班車時間，并可查詢本站至目的車站的換乘路徑及大約乘坐時間。

上海地鐵將根據(jù)“紙質(zhì)二維碼單程票”“多功能售票機(jī)”的試點(diǎn)情況、乘客體驗(yàn)反饋等，持續(xù)改進(jìn)優(yōu)化，不斷提升乘客出行體驗(yàn)。

問答Q&A

使用“紙質(zhì)二維碼單程票”是否需要走專用閘機(jī)？使用“紙質(zhì)二維碼單程票”無需走專用閘機(jī)，上海地鐵全路網(wǎng)中所有車站的進(jìn)出站閘機(jī)均可使用“紙質(zhì)二維碼單程票”。

“紙質(zhì)二維碼單程票”超時如何處理？乘客單次乘坐軌道交通，超過規(guī)定時間則視為超時，須至服務(wù)中心按網(wǎng)絡(luò)最低票價（3元）補(bǔ)票。

“紙質(zhì)二維碼單程票”超程如何處理？乘客可至車站服務(wù)中心根據(jù)票價表補(bǔ)足票款，并在補(bǔ)票車站出站。

“紙質(zhì)二維碼單程票”故障票如何維修？1、由于紙質(zhì)材質(zhì)，使用中請注意妥善保存，以免影響使用，若乘客人為原因造成車票損壞（如票面有明顯折痕、污損等情況），責(zé)任自負(fù)；2、非人為原因致使紙質(zhì)單程票無法使用的，現(xiàn)場工作人員將在驗(yàn)證后予以更換。

“紙質(zhì)二維碼單程票”發(fā)票如何索取？乘客在自動售票機(jī)購買紙質(zhì)單程票, 可在出站檢票前至車站服務(wù)中心憑票領(lǐng)取相應(yīng)面額發(fā)票。

“紙質(zhì)二維碼單程票”如何退票？“紙質(zhì)二維碼單程票”購票起當(dāng)天有效，當(dāng)天未使用（未經(jīng)過進(jìn)站閘機(jī)）的紙質(zhì)單程票可至車站服務(wù)中心辦理退票；非當(dāng)天的未使用紙質(zhì)單程票不予退票。

另有其他問題可詢車站工作人員，或撥打上海地鐵服務(wù)監(jiān)督熱線64370000。

資料：申通地鐵集團(tuán)

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