上海地鐵多條新線有進(jìn)展，有沒有你家附近的？

申通地鐵集團(tuán)介紹，近日，21號線廣蘭路站開始主體基坑開挖，為下一步主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件。23號線一期工程景聯(lián)路站地下連續(xù)墻破土動工，開始了車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工，拉開了施工的帷幕。18號線二期通南路站、呼蘭路站完成一階段道路翻交，為全線6座車站的全面開工奠定了堅實基礎(chǔ)。詳見↓

21號線廣蘭路站開始主體基坑開挖

(資料圖片)

3月15日，21號線廣蘭路站開始主體基坑開挖，為下一步主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件。項目管理分公司組織各參建單位，在不影響2號線、張江有軌電車運(yùn)營的前提下，克服軟土地基與豐富地下水的影響，合理場布、精心組織、細(xì)化工序，動態(tài)及時優(yōu)化人員設(shè)施投入，資源配置充足；同時，通過每天的工前會，安全有序推進(jìn)現(xiàn)場交叉作業(yè)。

廣蘭路站作為21號線和2號線的換乘站，是張江區(qū)域?qū)崿F(xiàn)東西南北交通布局的軸心，通車后可與眾多東西向市區(qū)線干線換乘，均衡網(wǎng)絡(luò)客流，加強(qiáng)功能區(qū)聯(lián)系，服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

23號線一期工程景聯(lián)路站地下連續(xù)墻破土動工

近日，23號線一期工程景聯(lián)路站地下連續(xù)墻破土動工，開始了車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工，拉開了施工的帷幕。為確保23號線景聯(lián)路站項目順利開工，在項目推進(jìn)過程中，參建各方高度重視，共同制定了強(qiáng)有力的工作方案和措施，責(zé)任落實到位，同時創(chuàng)新工作思路。施工單位加班加點的完善地墻施工前的準(zhǔn)備工作，做好開工條件準(zhǔn)備工作。

景聯(lián)路站是上海市軌道交通 23 號線的一座中間車站，位于徐匯區(qū)與閔行區(qū)的交界處。本站為地下二層島式車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層；車站規(guī)模276m×19.54m，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚的地下連續(xù)墻，共108幅，標(biāo)準(zhǔn)段墻深31m、南端頭井墻深33.5m、北端頭井墻深34.5m。

18號線二期通南路站、呼蘭路站一階段道路翻交完成

近日，18號線二期通南路站、呼蘭路站完成一階段道路翻交，為全線6座車站的全面開工奠定了堅實基礎(chǔ)。

通南路站位于長江南路、通南路、淞發(fā)路交匯處東南側(cè)，西北東南斜向設(shè)置，是18號線二期的起始車站。道路向西南側(cè)翻交后，將進(jìn)行剩余部分電信非電信、雨污水、電力管線搬遷，為車站順利施工創(chuàng)造有利條件。車站西北端盾構(gòu)接收、東南端盾構(gòu)始發(fā)，根據(jù)最新工程籌劃，通南路-長江南路區(qū)間為18號線二期通車關(guān)鍵節(jié)點。

呼蘭路站位于呼蘭西路共和新路西側(cè)，東西向設(shè)置，與1號線形成通道換乘，也是18號線二期通車的關(guān)鍵節(jié)點車站。該站建設(shè)任務(wù)緊張，根據(jù)總體籌劃，將有6臺盾構(gòu)先后從呼蘭路站始發(fā)，分別向相鄰愛輝路站、大康路站和廟行停車場方向推進(jìn)。道路向南北兩側(cè)翻交后，將立即進(jìn)行臨建搭設(shè)、場地硬化、設(shè)備進(jìn)場等準(zhǔn)備工作，在南北兩側(cè)高壓電力管線按計劃5月份割接完成后，確保主體工程順利開工。

截至2022年底，18號線二期工程已實現(xiàn)4座車站實質(zhì)性開工，主體結(jié)構(gòu)封頂1座車站。通南路站和呼蘭路站在一階段翻交完成后，計劃5月份完成剩余重要管線的割接，力爭今年上半年正式開工。

資料：申通地鐵集團(tuán)

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