網(wǎng)約車“拉活”發(fā)生交通事故，保險公司賠嗎

李先生是一名網(wǎng)約車司機，駕駛自家車在網(wǎng)約車平臺進行接單服務。一天，李先生駕車“拉活”時與一輛小轎車發(fā)生了剮蹭，雙方車輛都有損傷。事故經(jīng)交警處理后，認定李先生負全部責任。李先生認為自己的車輛在保險公司已投保，所以保險公司應該承擔賠償責任。但保險公司卻認為，該交通事故發(fā)生在李先生“拉活”期間，不屬于商業(yè)險賠償范圍。

近日，北京市海淀區(qū)人民法院依法審理了這起賠償案件。

【案情回顧】

據(jù)介紹，事故發(fā)生時，張女士駕駛機動車正常行駛在道路上，適逢李先生駕駛的小轎車對向行駛。因避讓不及時，兩車接觸發(fā)生事故均受損，交警判定李先生負全責。因就賠償一事未能協(xié)商一致，張女士查到李先生駕駛的車輛在保險公司投保，故將李先生及李先生車輛的保險公司訴至法院，要求李先生賠償修車費24925元，保險公司承擔連帶賠償責任。

【庭審過程】

庭審中，李先生對事故事實和交警的責任認定沒有意見，同時，他認為自己駕駛的車輛在保險公司投保了，所以保險公司應該承擔賠償責任。

保險公司則認為，公司對事故事實責任認定及車輛保險情況無異議，但李先生駕駛的車輛在事故發(fā)生時，是在“拉活”，屬于改變車輛使用性質(zhì)而未通知公司，故不同意賠償。

法院經(jīng)審理后認為，李先生提供的保險單在“重要提示”顯示：被保險機動車因改裝、加裝、改變使用性質(zhì)等導致危險程度增加以及轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈送他人的，應通知保險人。機動車綜合商業(yè)保險條款中“責任免除”部分記載，下列原因?qū)е碌娜松韨觥⒇敭a(chǎn)損失和費用，保險人不負責賠償：(三)被保險機動車被轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等，被保險人、受讓人未及時通知保險人，且因轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等導致被保險機動車危險程度顯著增加。

經(jīng)查，李先生所駕車輛本為非營運性質(zhì)，但其擅自將車輛在某出行平臺進行了注冊并營運，事故發(fā)生當日亦有訂單記錄，顯示為21單。李先生在張女士起訴前曾向保險公司提交自愿放棄索賠、注銷案件申請書。

【審判結果】

法院判決保險公司在交強險的范圍內(nèi)對張女士的修車費承擔賠償責任，在商業(yè)險的范圍內(nèi)不承擔賠償責任，剩余賠償責任由李先生自行承擔。該案上訴后，二審維持原判。

以案說法

保險法第五十二條規(guī)定：在合同有效期內(nèi)，保險標的的危險程度顯著增加的，被保險人應當按照合同約定及時通知保險人，保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。被保險人未履行前款規(guī)定的通知義務的，因保險標的的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償保險金的責任。私家車本為非營運用途，車主將私家車注冊為營運車輛，無論是拉客或是載物，均在一定程度上增加了事故發(fā)生的概率，應當及時告知保險人。

本案中，結合雙方提交的證據(jù)，李先生在事故發(fā)生當天存在諸多營運記錄，且保險公司《機動車綜合商業(yè)保險條款》中明確記載車輛改變性質(zhì)及使用用途而未告知保險人的不予賠償。故對于保險公司就商業(yè)險部分的免責抗辯，法院予以采信。

在此提醒各位車主，在與保險公司訂立保險合同時，應當仔細閱讀保險條款，注意保險公司的免責事由。在車輛情況發(fā)生改變，包括但不限于改裝、注冊營運等項目時，應及時通知保險公司，以便在發(fā)生事故時能夠順利獲得理賠。

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