《青年說》第五十期：這個(gè)研究火箭的青年工程師，挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)

“通俗地講，就像我們?cè)O(shè)計(jì)一輛卡車，首先要知道它的載重量，才能入手設(shè)計(jì)。”80后青年航天工程師曾耀祥在錄制現(xiàn)場(chǎng)向我們發(fā)問什么是火箭的載荷參數(shù)時(shí)，他這樣介紹。

曾耀祥在中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院工作，為我國(guó)運(yùn)載火箭的改良工作做了不少貢獻(xiàn)。他先后在淺層風(fēng)主動(dòng)減載、大推力發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)載荷抑制、火箭彈性載荷優(yōu)化、載荷時(shí)變門限等方向作出創(chuàng)新，為多型運(yùn)載火箭成功發(fā)射和性能提升提供了有力支撐。

(資料圖)

這些“高大上”的成果，在曾耀祥眼里，只是把本職工作做實(shí)做細(xì)的結(jié)果。“我很幸運(yùn)，一路走來收獲無數(shù)，但我最為珍惜的，是在工作中感悟到了什么是真正的創(chuàng)新。”曾耀祥說。

此前，曾耀祥所在團(tuán)隊(duì)的“載荷設(shè)計(jì)”，一直是沿用20世紀(jì)60年代的方法。隨著我國(guó)火箭發(fā)射越來越密集、新型號(hào)數(shù)量越來越多，設(shè)計(jì)工作者們?cè)缴钊牍ぷ髟接X得采用原有的方法，載荷設(shè)計(jì)保守，火箭運(yùn)載能力達(dá)不到目標(biāo)，很難將預(yù)期重量的衛(wèi)星送入太空。

“的確‘牽一發(fā)而動(dòng)全身’。因?yàn)槿绻d荷設(shè)計(jì)不好，新型號(hào)的運(yùn)載火箭就需要改結(jié)構(gòu)，之前很多人的‘心血’都將被推翻，需要重新進(jìn)行試驗(yàn)，這樣既拖慢了項(xiàng)目進(jìn)度，又會(huì)增加研制成本。”曾耀祥說。

所以，當(dāng)時(shí)包括曾耀祥在內(nèi)的整個(gè)團(tuán)隊(duì)，都在圍繞如何在不更改火箭結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，讓火箭體重更輕，體質(zhì)（運(yùn)載能力）更強(qiáng)的目標(biāo)而作努力。

在一次項(xiàng)目討論會(huì)上，型號(hào)總師再次提出這個(gè)要求，希望各個(gè)系統(tǒng)各自尋找突破口。當(dāng)時(shí)的會(huì)場(chǎng)安靜極了。

“我可以對(duì)‘載荷設(shè)計(jì)方法’做些優(yōu)化。”曾耀祥鼓起勇氣打破沉寂，毛遂自薦。載荷設(shè)計(jì)模型和參數(shù)眾多，是典型的復(fù)雜設(shè)計(jì)。在平時(shí)的工作中，曾耀祥就比較喜歡鉆研設(shè)計(jì)背后的物理原理，他一直覺得，問題越復(fù)雜，可優(yōu)化設(shè)計(jì)的范圍就越大。

這之后，曾耀祥被團(tuán)隊(duì)充分信任，開始了設(shè)計(jì)的優(yōu)化工作，在辦公桌前推導(dǎo)各種公式、算法。

“實(shí)不相瞞，那段時(shí)間其實(shí)也蠻有壓力。”曾耀祥也深知這一優(yōu)化不允許有閃失，否則將一失萬無，因?yàn)檩d荷設(shè)計(jì)方法沒辦法提前驗(yàn)證，必須完全正確，萬一錯(cuò)了，火箭就會(huì)在空中解體。

所以，曾耀祥必須要完全搞清楚之前載荷設(shè)計(jì)規(guī)范的邏輯，才能在其中找到優(yōu)化空間。誰最懂其中的邏輯？曾耀祥想到了當(dāng)年載荷設(shè)計(jì)規(guī)范的編寫者們，先向他們請(qǐng)教，再找他們驗(yàn)證。“我這個(gè)‘新兵’決定挑戰(zhàn)傳統(tǒng)，向曾經(jīng)載荷設(shè)計(jì)規(guī)范的編寫者們展示我的想法。”

前輩們既對(duì)曾耀祥表示支持，也對(duì)他提出的設(shè)計(jì)方法表達(dá)了質(zhì)疑。

“你的載荷設(shè)計(jì)方法可能有問題。”一位載荷設(shè)計(jì)老專家發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有載荷設(shè)計(jì)規(guī)范中的參數(shù)與曾耀祥推導(dǎo)的參數(shù)不一致，老專家對(duì)曾耀祥嚴(yán)肅地說。但曾耀祥沒有因此否定自己的結(jié)論，而是耐心地向老專家一步步展示推導(dǎo)步驟，最終獲得了老專家的認(rèn)可。

面對(duì)這樣質(zhì)疑與證明、再質(zhì)疑再證明過程中，曾耀祥“過關(guān)斬將”，獲得了專家們的認(rèn)可。

終于，在2018年8月24日，曾耀祥的設(shè)計(jì)方法迎來了10余位評(píng)審專家的論證，最終得出結(jié)論：新的“載荷設(shè)計(jì)方法”理論依據(jù)充分，參數(shù)翔實(shí)準(zhǔn)確，可以推廣應(yīng)用。

獲悉評(píng)審組最終的結(jié)論，曾耀祥很開心也很平靜，因?yàn)樗凇疤魬?zhàn)傳統(tǒng)”的過程中，已然成竹在胸。這位科研“新兵”用半年的時(shí)間，做成了從上世紀(jì)六十年代之后，無人實(shí)現(xiàn)過的創(chuàng)新。

今年，曾耀祥還獲得了中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)頒發(fā)的求是杰出青年成果轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)。

“讓我感受深刻的是，如果沒有國(guó)家鼓勵(lì)科技創(chuàng)新的氛圍，沒有航天系統(tǒng)讓年輕人挑大梁的環(huán)境，我就沒法挑戰(zhàn)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)‘規(guī)則’，做到真正的創(chuàng)新。”曾耀祥說。

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