交通運輸部：我國交通運輸年度目標全部完成

光明網訊（記者 孔繁鑫）2021年我國交通運輸工作“成績單”如何？在12月24日舉行的國新辦發布會上，交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任劉鵬飛從交通基礎設施建設、綜合運輸服務及服務鄉村振興三個方面介紹，今年交通運輸各項工作穩步有序推進，年度目標及任務全面完成。

在交通基礎設施建設方面，劉鵬飛介紹，預計全年新改擴建高速公路超9000公里、新增及改善高等級航道約1000公里、新頒證民用運輸機場9個，新增城市軌道交通運營里程超1000公里。川藏鐵路及配套公路、引江濟淮航運工程等重大項目建設有序推進，京哈高鐵、京新高速公路全線貫通，西藏首條電氣化鐵路開通運營。

在綜合運輸服務方面，劉鵬飛提到四個關鍵詞：客運有升有降，貨運持續增長，出行服務品質不斷提升，物流領域降本增效。

1-11月，完成營業性客運量77.3億人次，同比下降12.2%，其中鐵路、水路、民航客運量同比分別增長22.6%、12%、10.1%，公路客運量同比下降25.1%；完成貨運量475億噸，同比增長13.5%。交通運輸部預計全年全國城市軌道交通客運量237億人次，同比增長34.8%，全國36個中心城市公共交通客運量528億人次，同比增長19%；預計全年完成港口貨物吞吐量155億噸，同比增長6.8%。快遞業務量1085億件，同比增長30%。

今年，道路客運電子客票服務覆蓋超1600個二級以上汽車客運站，318個地級市實現交通一卡通互聯互通，102個城市開通95128電話叫車，網約車“一鍵叫車”功能更好服務老年乘客出行。同時，我國全面取消港口建設費，每年減少進出口環節收費250億元，并推廣高速公路差異化收費，預計全年優惠貨車通行費312億元，鮮活農產品運輸“綠色通道”減免276億元。

此外，在服務鄉村振興方面，交通運輸部預計全年完成脫貧地區公路投資超過8000億元，推動交通建設項目更多向進村入戶傾斜。優化重點時段農村客運服務供給，持續開行“慢火車”，暢通脫貧地區水運通道。同時，推動“四好農村路”高質量發展，預計全年新改建農村公路超過16萬公里，完善農村寄遞物流網絡體系，持續推進“快遞進村”工程。

標簽： 交通運輸部