廣汽菲克無了不用慌 新款Jeep自由俠年內(nèi)上市：進口！

近期車圈兒里發(fā)生了不少大事，包括大眾CEO“被離職”、林志穎駕駛特斯拉出車禍等，相比之下，廣汽菲克退市顯得不那么惹人注目了。

一周前的今天，廣汽集團和Stellantis集團分別發(fā)布了公告，正式宣告廣汽菲克將從合資模式中脫身退出中國市場。

那么有粉絲可能會問，合資不再，Jeep品牌是不是也要退出中國市場了?倒也并非如此決絕，據(jù)Stellantis消息，其將繼續(xù)加強Jeep品牌在中國的產(chǎn)品供應(yīng)，增強進口汽車的電氣化陣容。

近日，快科技從相關(guān)渠道獲悉，新款Jeep自由俠將在今年內(nèi)上市，也會進入中國市場，當然是采用進口的方式。

該車的官圖日前已經(jīng)發(fā)布，其依舊配備了Jeep品牌最為經(jīng)典的七孔進氣格柵，并采用了熏黑處理，視覺效果矚目，兩側(cè)的大燈則發(fā)生了明顯改變，雖然依舊采用了圓形的設(shè)計方案，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為上下兩部分，預(yù)計上半部為近光燈，下半部為遠光燈。

側(cè)面變化不大，依舊是小巧風(fēng)格，其中B柱和車頂還經(jīng)過了黑色處理，與橙色的車身形成撞色設(shè)計，視覺效果活潑、跳動。

新車內(nèi)飾經(jīng)過了重新設(shè)計，換上了新款指南者同款新樣式三輻運動方向盤，還能看到全液晶儀表盤，以及8.4英寸中央觸控屏。

動力系統(tǒng)方面，新款Jeep自由俠預(yù)計將會繼續(xù)主打1.3T發(fā)動機，最大功率127千瓦，扭矩270牛·米，前驅(qū)版車型匹配7擋雙離合變速箱，四驅(qū)版車型匹配9擋自動變速箱。

自由俠的尺寸相當小巧，比較適合在擁擠的城市中行駛，用來接送孩子上學(xué)還是不錯的選擇，不過嘛，如今合資公司都已垮了，進口版的自由俠會有人買賬嗎?

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