一箱油續(xù)航輕松破千！魏牌拿鐵DHT-PHEV上市

7月25日，魏派拿鐵DHT-PHEV于今日正式上市，共推出3款車(chē)型，大杯22.9萬(wàn)、超大杯24.3萬(wàn)元、超大杯四驅(qū)26.3萬(wàn)元。

魏牌拿鐵DHT油電混動(dòng)版，已于去年底上市，其同推出三款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為15.98-17.98萬(wàn)元。此次上市的插電混動(dòng)車(chē)型，屬于新能源陣營(yíng)，可以懸掛綠牌。

外觀來(lái)看，拿鐵DHT-PHEV在造型方面與混動(dòng)版車(chē)型保持一致，采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。內(nèi)飾的扁平化儀表盤(pán)極具辨識(shí)度，搭配14.6英寸中控大屏和9英寸空調(diào)觸摸屏，車(chē)內(nèi)極具科技感。

新車(chē)定位為緊湊型SUV，其車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4668/1890/1730mm，軸距為2745mm，與比亞迪宋Plus DM相比較，拿鐵車(chē)身較小，不過(guò)超過(guò)2.7米的軸距，也能夠給車(chē)內(nèi)帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐空間。

拿鐵DHT-PHEV還擁有遙控泊車(chē)、循跡倒車(chē)、透明底盤(pán)等多場(chǎng)景智能泊車(chē)功能;HWA高速公路駕駛輔助可以實(shí)現(xiàn)40-120km/h的智慧巡航控制、撥桿變道、自動(dòng)超車(chē)(壓速變道)、車(chē)道居中保持等智能功能。

動(dòng)力算是新車(chē)不小的亮點(diǎn)，搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是DHT 2擋變速箱。其中，四驅(qū)版本綜合功率達(dá)321kW，綜合扭矩762N·m，5.2s即可破百。

得益于全球首創(chuàng)的兩擋DHT動(dòng)力架構(gòu)及領(lǐng)先的DHT多模智能切換，拿鐵DHT-PHEV具備動(dòng)力傳遞鏈更短、發(fā)動(dòng)機(jī)更早介入直驅(qū)等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了不同負(fù)荷、多種工作模式的最優(yōu)運(yùn)行，高性能與高效能兼顧，解決了其它新能源車(chē)及純電車(chē)“高速再加速”的痛點(diǎn)。

并且車(chē)輛配備34kWh的電池組，兩驅(qū)版純電續(xù)航里程為184km(WLTC工況下)，虧電油耗5.4L/100km，綜合續(xù)航則超過(guò)1000km;四驅(qū)版虧電油耗為6.2L/100km。

車(chē)輛支持48kW快充，電量從10%快充到80%僅需29分鐘;V2L外放電功能的放電功率達(dá)3.3kW，可同時(shí)滿足2kW電磁爐和1.3kW電烤箱用電，進(jìn)一步拓寬車(chē)輛的使用場(chǎng)景。

此外，還有意思的是，在今年摩卡DHT-PHEV上市發(fā)布會(huì)上，魏牌CEO李瑞峰曾高調(diào)宣稱，“魏牌智能DHT混聯(lián)技術(shù)是全球最好的新能源技術(shù)”，可以對(duì)蔚小理實(shí)現(xiàn)吊打。

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