對(duì)標(biāo)特斯拉Model3！比亞迪全新純電車海豹內(nèi)飾圖曝光

近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組比亞迪全新純電動(dòng)車海豹的內(nèi)飾圖。

從圖片來看，海豹內(nèi)部采用了全新設(shè)計(jì)，配備了全新設(shè)計(jì)的平底造型多功能方向盤，同時(shí)該車還將使用一體式桶型運(yùn)動(dòng)座椅，且擁有不錯(cuò)的深度，預(yù)計(jì)會(huì)擁有良好的支撐性和包裹性，配合綠色縫線點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)感屬實(shí)拿捏到位了。

海豹中控相對(duì)簡潔，全液晶儀表盤和大尺寸中控屏并未缺席，而且沒有進(jìn)行過度修飾，很簡單地設(shè)置在了那里。

值得注意的是，該車駕駛策A柱底部疑似用上了攝像頭，預(yù)計(jì)可以提供疲勞駕駛監(jiān)測等功能。

作為比亞迪海洋網(wǎng)系列的新成員，海豹基于e平臺(tái)3.0打造而來，使用了全新的設(shè)計(jì)語言，日前該車實(shí)拍圖也已得到曝光，前臉為封閉式造型，大燈造型十分新穎，搭配左右兩側(cè)的進(jìn)氣口，顯得十分兇狠。

貫穿式尾燈亮起后，凸顯了十足的精致感，甚至可以說有點(diǎn)燈廠奧迪的感覺了。

作為對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3的存在，海豹車身尺寸為4800*1875*1460毫米，軸距達(dá)到了2920毫米，比前者(4694*1850*1443毫米，軸距2875毫米)要大不少，就實(shí)用性而言也要優(yōu)于Model 3。

動(dòng)力來看，該車提供三種不同的版本，分別搭載了150千瓦后驅(qū)電機(jī)、230千瓦后驅(qū)電機(jī)和前160千瓦+后230千瓦雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其中四驅(qū)版0-100公里/時(shí)加速3.8秒。

據(jù)此前消息，新車預(yù)計(jì)售價(jià)在22-28萬元之間，將于北京車展期間正式發(fā)布，但隨著北京車展官宣延期，海豹的亮相時(shí)間還待官方宣布。

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