把創新發展的責任扛在肩上

“要想實現科技強國的話，我們還要下很大的氣力，特別是基礎研究和應用基礎研究這塊還要加大投入。”近日，在中宣部舉行的“科技報國 創新為民”中外記者見面會上，中國機械工業集團有限公司黨委常委、副總經理、總工程師，中國工程院院士陳學東強調了科學研究對建設科技強國的重要意義。

過去幾十年，我國的科技創新取得了歷史性的成就。中國中車股份有限公司黨委常委、副總裁王軍舉例說，40年前，國人乘坐綠皮火車，但今天乘坐時速300公里、350公里的高速列車。如今中國3.9萬公里的高速鐵路占世界高速鐵路總里程的70%，中國的高速列車保有量占世界高速列車保有量的三分之二。“中國的高速列車已經實現了從追趕到并跑到領跑的邁進”。

陳學東與記者分享了他35年的“壓力”人生。40多年前，國家的技術水平比較落后，那時候高端壓力容器還不能自主研發，很多還依賴進口。面對這種情況，全國有30萬科技工作者從事壓力容器與管道的安全和研發工作。經過多年的努力，壓力容器產品基本上不再依賴進口，萬臺設備年事故率從40年前的4.0降到現在的0.09，死亡率也降到0.09，達到世界最好水平。

新一輪的科技革命和產業革命正在到來，全球搶占科技創新制高點的競爭變得越來越激烈。如何進一步提高中國的科技創新水平，加快建設科技強國，科技領域代表們在見面會上各抒己見。

中國科學院理論物理研究所黨委書記、所長，中國科學院院士蔡榮根指出，基礎研究是整個創新體系的源頭，發達國家無不是利用基礎研究的突破帶來產業變革而成為世界強國的。“從幾次科技革命的歷史就可以看清楚，基礎研究的突破，往往會帶來顛覆性的、引領性的技術突破，如果沒有基礎原理的突破，顛覆性、引領性的技術突破是不可能的，科技強國也就無從談起。”蔡榮根說道。

蔡榮根表示，從事基礎研究的科研人員，應該有使命擔當，“只要每位科學家勤勤懇懇、踏踏實實、堅持不懈，我們國家的科技創新水平肯定會不斷提升，一定能夠成為世界科技強國，昂首屹立在世界東方。”

王軍強調，在重大的科技工程創新過程中，一定要打通創新鏈、產業鏈和價值鏈。

陳學東則指出，企業的技術創新能力還有待進一步加強。一個國家如果企業不能技術進步，它的裝備制造業不能上去，對整個國家的科技影響還是比較大的。作為一名裝備制造業的科技工作者，陳學東表示，“把創新發展的責任扛在肩上，把科技自立自強的責任扛在肩上”。

此外，科技評價體制對提升科技創新水平、加快建設科技強國至關重要。我國最近幾年陸續出臺了若干政策，涉及科研經費的管理、科研成果的評價、科技人才的激勵等。在蔡榮根看來，加強科學研究要有長期穩定支持的環境，“這些政策非常好，非常接地氣，極大調動了科技人員的積極性，釋放了科技創新的活力”。

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