2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)開幕

9月25日，北京市委書記蔡奇宣布，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)共同主辦“2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)”開幕。

與大會(huì)同期舉辦的“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展”，梳理和展示了我國新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)突破了一批電池、電機(jī)、電控、專用平臺(tái)等關(guān)鍵技術(shù)，產(chǎn)銷量連續(xù)6年世界第一，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要力量。

工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶指出，近年來，我國推動(dòng)汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化與電動(dòng)化協(xié)同發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。

關(guān)鍵技術(shù)不斷突破，車載基礎(chǔ)計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn)裝車應(yīng)用，車載激光雷達(dá)、人工智能芯片算力達(dá)到國際先進(jìn)水平，L2級(jí)乘用車新車市場(chǎng)滲透率達(dá)到20%。

測(cè)試示范加快拓展，全國開放測(cè)試區(qū)域超過了5000平方公里，測(cè)試總里程超過了500萬公里，大型港口貨運(yùn)車輛自動(dòng)駕駛應(yīng)用占比超過50%。

車聯(lián)網(wǎng)部署有序推進(jìn)，全國已有3500多公里道路實(shí)現(xiàn)了智能化升級(jí)，搭載網(wǎng)聯(lián)終端車輛超過500萬輛。

政策體系逐步完善，支持創(chuàng)新產(chǎn)品加速進(jìn)入市場(chǎng)。

肖亞慶說：“我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展正從測(cè)試驗(yàn)證轉(zhuǎn)向多場(chǎng)景示范應(yīng)用新階段。”

北京市市長(zhǎng)陳吉寧表示，力爭(zhēng)今年底在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)60平方公里范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)智能化設(shè)施全覆蓋，全面提升系統(tǒng)的服務(wù)能力，推動(dòng)更大規(guī)模的網(wǎng)聯(lián)車輛測(cè)試應(yīng)用。

“發(fā)展自動(dòng)駕駛應(yīng)堅(jiān)持聰明的車與智慧的路協(xié)同融合。”交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)王志清介紹，交通運(yùn)輸部近期專門部署了智慧公路的建設(shè)行動(dòng)，旨在提升公路基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期數(shù)字化水平和公路信息服務(wù)能力，不斷豐富車路協(xié)同的應(yīng)用場(chǎng)景。

中國科協(xié)黨組成員、書記處書記王進(jìn)展表示，汽車與道路基礎(chǔ)設(shè)施日益融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為科技創(chuàng)新引領(lǐng)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要載體和戰(zhàn)略方向。

肖亞慶強(qiáng)調(diào)，工業(yè)和信息化部將堅(jiān)持單車智能和網(wǎng)聯(lián)功能并行發(fā)展的路徑，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在以城市/區(qū)域?yàn)檩d體，深化“車-路-網(wǎng)-云”協(xié)同發(fā)展，擴(kuò)大北斗導(dǎo)航、5G通信等技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用的同時(shí)，工業(yè)和信息化部將繼續(xù)探索融合監(jiān)管模式，通過準(zhǔn)入管理、標(biāo)準(zhǔn)制定、安全監(jiān)管、產(chǎn)品召回等方式，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車加快創(chuàng)新、安全應(yīng)用。

公安部副部長(zhǎng)劉釗透露，正在積極推動(dòng)修訂已經(jīng)實(shí)行17年的道路交通安全法。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展涉及不同行業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)鏈各方攜手努力。

王志清指出，相關(guān)研發(fā)應(yīng)遵循技術(shù)發(fā)展規(guī)律，按照從安全駕駛到高級(jí)別自動(dòng)駕駛再到無人駕駛的路徑，逐級(jí)推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步。

肖亞慶介紹，為加快關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力，工業(yè)和信息化部支持龍頭企業(yè)和制造業(yè)創(chuàng)新中心，聚焦高精度傳感器、車規(guī)級(jí)芯片、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，開展聯(lián)合攻關(guān)，推動(dòng)整車平臺(tái)、自動(dòng)駕駛平臺(tái)等研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。

標(biāo)簽： 汽車，大會(huì)，開幕，智能網(wǎng)聯(lián)