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        今年的“雙11”期間 大數(shù)據(jù)等智能化手段扮演著重要角色

        2020-11-04 09:04:17 來源:證券日?qǐng)?bào)

        一位自嘲吃土的憂傷“尾款人”變身快樂拆箱的收件人或許僅需不到24小時(shí)的時(shí)間。

        “11月1日白天下單,次日0時(shí)快遞就送達(dá)了,快遞小哥說當(dāng)天還有一車貨要送完”“6時(shí)快遞就來敲門了”“我11月1號(hào)下了20單,現(xiàn)在17單都發(fā)貨了”。在11月的第一天于電商平臺(tái)上肆意購物的“尾款人”陸續(xù)交完了尾款,出人意料的是,就在交付完成的24小時(shí)之內(nèi),已有多位“尾款人”告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,他們買到的商品已經(jīng)完成收貨。

        “今年配送提速有多方面原因。”有不愿具名的快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,一方面來看,今年的預(yù)售周期較長(zhǎng),無論是廠商還是快遞公司都能提前做好準(zhǔn)備,物流壓力相對(duì)較小,另一方面來看,大數(shù)據(jù)畫像、自動(dòng)化手段也提升了快遞公司的整體服務(wù)能力,同時(shí)智能柜、驛站等末端門店利用得更加充實(shí),此外,由于今年“雙11”購物節(jié)提前開始,整體的天氣相對(duì)較好,少有冰雹、大雪等極端天氣,也為配送的提速提供了機(jī)會(huì)。

        商家提前兩個(gè)月配貨

        為了這一刻,電商平臺(tái)、快遞公司以及相關(guān)廠商早已開始準(zhǔn)備。

        與往年相比,今年的“雙11”購物節(jié)周期更長(zhǎng),從10月21日至11月11日,電商平臺(tái)的消費(fèi)者幾乎每天都能夠在各個(gè)平臺(tái)上感受到購物狂歡的氣氛。對(duì)于電商產(chǎn)業(yè)鏈上下游的各個(gè)參與者們而言,這一場(chǎng)消費(fèi)狂歡的備戰(zhàn)周期拉得更長(zhǎng)。

        掃地機(jī)器人生產(chǎn)商石頭科技相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者:“我們從9月底10月初就開始往菜鳥倉和京東倉送貨了。入倉之后的貨已經(jīng)整裝待發(fā),因此消費(fèi)者下單或者付完尾款后能夠?qū)崿F(xiàn)即刻派送,實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者收貨快的效果。”

        預(yù)售周期也為商家提供了足夠的調(diào)度備貨時(shí)間。“比如,10月20日開始預(yù)售,11月1日付尾款,也就意味著用戶在10月20日下定金后,10天后才會(huì)收到貨。我往倉庫入了5000臺(tái)掃地機(jī),預(yù)售前兩天就賣了4500臺(tái),那就意味著我5000臺(tái)不夠賣,這個(gè)時(shí)間我會(huì)緊急備貨入倉。”石頭科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

        小狗電器方面相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,為了保證供應(yīng)充足發(fā)貨迅速,公司提前分析全國消費(fèi)數(shù)據(jù),并根據(jù)電商數(shù)據(jù)報(bào)告以及垂直行業(yè)規(guī)模等手段進(jìn)行了“雙11”銷售數(shù)據(jù)的預(yù)估。今年10月份,小狗電器根據(jù)預(yù)估數(shù)據(jù)配合電商倉庫提前進(jìn)行貨品入倉,10月31日之前入倉完畢,配合電商物流實(shí)現(xiàn)秒發(fā)貨秒收貨的消費(fèi)者體驗(yàn)鏈條。“今年的預(yù)估銷量相比去年增長(zhǎng)近30%,同時(shí)得益于小狗電器品牌升級(jí),實(shí)際銷售情況已經(jīng)超過預(yù)估銷量。”該負(fù)責(zé)人表示。

        為了打好旺季服務(wù)保障的這場(chǎng)硬仗,快遞公司同樣早已著手準(zhǔn)備。“我們9月份就開了動(dòng)員會(huì)。”有不愿具名的快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,在動(dòng)員會(huì)上,該快遞公司提前把來自電商平臺(tái)各地發(fā)貨量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)告知各個(gè)網(wǎng)點(diǎn),各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)針對(duì)數(shù)據(jù)提前準(zhǔn)備人力、物力,提前租賃短期倉庫并按照需求配置設(shè)備。

        圓通速遞方面相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,為了保障疫情后的首個(gè)“雙11”,圓通速遞早已提前進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)增能的布局。截至10月底,圓通全網(wǎng)各大轉(zhuǎn)運(yùn)中心改擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃完成30多個(gè),達(dá)到92%以上;擴(kuò)充網(wǎng)干線運(yùn)輸車輛超5000輛,自有全貨機(jī)12架。

        “雙11”購物節(jié)仍在持續(xù),談及接下來的物流工作,上述不愿具名的快遞公司負(fù)責(zé)人告訴記者,今年中轉(zhuǎn)、配送都比較暢通,“我們對(duì)‘雙11’購物高峰的物流工作很有信心”。

        黑科技助力快遞提速

        在今年的“雙11”期間,大數(shù)據(jù)等智能化手段扮演著重要角色。

        “淘寶也好,拼多多也好,各個(gè)平臺(tái)在早期即對(duì)‘雙11’的發(fā)貨量做了基本的預(yù)測(cè),并在9月份陸續(xù)提交給快遞公司。”上述不愿具名的快遞公司負(fù)責(zé)人告訴記者,電商平臺(tái)給出的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)分為兩個(gè)維度,一方面根據(jù)往年的銷售情況對(duì)今年的銷售增量進(jìn)行了整體預(yù)測(cè);另一方面通過大數(shù)據(jù)計(jì)算以及用戶畫像,對(duì)各個(gè)地區(qū)以及各個(gè)時(shí)點(diǎn)的配送量做了具體的劃分。

        在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域,快遞公司正在開拓屬于自己的一方天地。

        據(jù)菜鳥國內(nèi)供應(yīng)鏈總經(jīng)理黃巍介紹,菜鳥供應(yīng)鏈與眾多商家聯(lián)合預(yù)測(cè),通過“預(yù)售極速達(dá)”將消費(fèi)者付定金的商品,提前下沉到消費(fèi)者身邊的快遞站點(diǎn)和社區(qū),從而實(shí)現(xiàn)11月1日0時(shí)30分開始付完尾款后,包裹從身邊發(fā)貨,最快分鐘級(jí)送達(dá)。

        圓通速遞方面告訴記者,今年以來,全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為圓通速遞的核心戰(zhàn)略,具體來看,今年以來圓通速遞正在推動(dòng)信息化工具的普及和應(yīng)用及數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)化、可視化、移動(dòng)化,全面推動(dòng)全網(wǎng)中心、網(wǎng)點(diǎn)的降本增效。

        “從一線業(yè)務(wù)員到客服,圓通各部門、各崗位都用上了圓通自主研發(fā)的一系列數(shù)字化工具。”據(jù)圓通速遞方面相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“通過管理駕駛艙、網(wǎng)點(diǎn)管家、運(yùn)盟系統(tǒng)等,圓通速遞能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)快件的全生命周期可視可控,通過數(shù)智化保障‘雙11’旺季的寄遞時(shí)效、安全和客戶體驗(yàn)”。

        韻達(dá)快遞方面相關(guān)負(fù)責(zé)人同樣表示,韻達(dá)快遞根據(jù)對(duì)今年“雙11”快件處理量預(yù)測(cè),為保證快件安全、準(zhǔn)確、迅速到達(dá),韻達(dá)加大科技投入,通過全自動(dòng)化流水線提高快件分揀時(shí)效;通過多套信息系統(tǒng)“助威”旺季服務(wù);通過電子面單大力推廣、使用讓攬收工作更簡(jiǎn)單;韻鏢俠APP讓快件搭上信息“快車”;通過信息管理工具實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)及時(shí)響應(yīng)……

        上述韻達(dá)快遞負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,此前快遞公司的中轉(zhuǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,今年來越來越多的自動(dòng)化分揀設(shè)備正在走入各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。“今年韻達(dá)扎賚諾爾網(wǎng)點(diǎn)投入了自動(dòng)化分揀設(shè)備,在技術(shù)的支持下,物流效率得到了進(jìn)一步提升。”該負(fù)責(zé)人表示,重要的城市、區(qū)域以及規(guī)模較大的網(wǎng)點(diǎn)都在進(jìn)行自動(dòng)化布局。

        “對(duì)于同城以及距離較近的地區(qū)而言,配送提速在技術(shù)層面已經(jīng)成為可能。”科技視訊特約觀察員嚴(yán)正告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,隨著前置倉、體驗(yàn)店、線下門店等基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善,物流配送效率有望進(jìn)一步提高。

        標(biāo)簽: 智能化 快遞 科技

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