北京現代獲60億元增資 加快電動化轉型

日前，北汽股份對外披露，北汽投與現代汽車簽訂協議，同意分別按其在北京現代目前注冊資本中所占比例共同向北京現代增資9.42億美元（約合人民幣60億元），雙方分別注資4.71億美元（約合人民幣30億元）。增資完成后，北京現代的注冊資本將增至29.78億美元，雙方占北京現代持股比例仍為50%，體現出北汽和現代希望繼續緊密合作實現轉型發展的信心。

“本次增資不僅能讓北京現代更有效應對后續面對中國汽車產業電動化所需的進一步投資需要，還能持續強化北京現代資金運轉的安全性?！北本┈F代方面透露，通過本次增資，北京現代可全面提升運營資金水平，并將協同股東進一步加大戰略資源投入，從而改善企業經營狀況，不斷提升在中國汽車市場的地位。此次增資將為北京現代的新產品導入、加大新能源汽車領域布局、擴大出口等業務提供資金保障。

2002年5月，北汽控股與韓國現代正式簽署合資協議，很快以高性價比的優勢叩開國內乘用車市場，并在2013年至2016年連續創下年銷量破百萬輛的佳績。但最近幾年，北京現代未能適應國內汽車消費環境的變化，業績連續下滑。就在去年，曾生產過索納塔、途勝、伊蘭特等車型的北京現代一工廠，變身理想汽車北京綠色智能制造基地。這次“變身”是當下汽車產業轉型升級的標志性事件，也給北京現代的未來發展提了個醒。

中國汽車產業正加快開放。2018年，特斯拉在上海建廠落地，成為中國首個獨資建廠的外資車企。2021年1月奧迪一汽新能源合資項目落地長春，奧迪及大眾汽車集團將持有60%股份，一汽集團持有40%股份。今年，隨著汽車產業外資限制徹底放開，合資車企股比調整的消息頻頻引發關注，不少跨國車企對調整合資項目股比躍躍欲試。此次增資，北京現代保持合資股比不變，打破了之前關于現代尋求提高在北京現代持股比例的傳言，充分顯示出合資雙方對攜手發展迎接轉型挑戰的信心。

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