優化川渝兩地營商環境 降低社會物流成本

9月2日，推動成渝地區雙城經濟圈建設暨重慶港務物流集團和四川省港航投資集團合資公司簽約活動在兩江新區舉行。雙方攜手組建成立“重慶川渝港航物流有限公司”(暫定名)，共同致力于統籌利用長江上游港航物流資源，提升港口航運、多式聯運及綜合物流服務質量，優化川渝兩地營商環境，降低社會物流成本。

據了解，四川省港航投資集團控股瀘州港、宜賓港、樂山港、南充港、廣安港等。重慶港務物流集團司主要承擔重慶市轄區內港口投資建設及經營管理職能，旗下果園港作為西部地區首批港口型國家物流樞紐，已實現了東西南北四向聯通、鐵水公空四式聯運，是我國內河最大的多式聯運港口。

合資公司的成立，在服務融入“雙循環”格局和雙城經濟圈建設大背景下，對于實現重慶與四川港口優化資源配置，更好發揮長江黃金水道效益，推動川渝兩地開放經濟、樞紐經濟、臨港經濟和通道經濟發展，融入開放共享的全球網絡具有重要意義。

實現川渝港口的協調聯動，促進兩地港口資源與物流需求有效銜接。合資公司組建后，重慶港務物流集團和四川省港投集團將本著川渝港口資源統籌綜合利用，減少內部競爭的原則，共同發展集裝箱航運、港口和航運配套業務，拓展陜南、甘南、湘鄂西、黔北等腹地貨源，優化航線布局，拓展腹地貨源，保證瀘州-上海、瀘州-武漢、宜賓-上海、宜賓-重慶航線班輪穩定開行，優化兩地港口水運航線布局，提升川渝港口散貨改集裝箱化水平，提升川渝港口集裝箱吞吐量，促進物流運輸降本增效。

統籌發揮長江黃金水道作用，暢通川渝地區物資進出大通道。合資公司的組建標志著長江黃金水道上游港口、航運、物流龍頭企業的合作共贏進程加快，有利于統籌發揮東向長江黃金水道作用，利用川渝兩地瀘州、宜賓、重慶等港口服務川渝、湘鄂西、陜南、黔北等地的水陸交通樞紐和物資集散樞紐優勢，特別是重慶萬州港地處三峽庫區一級航道的資源優勢，發揮長江服務四川乃至西部地區物資進出的黃金水道作用。

推動雙方互利共贏、協同發展，提升市場核心競爭力。合資公司的組建將充分優化整合重慶港務物流集團、四川省港投集團在港口運營、經營管理和物流產業綜合發展方面的經驗與優勢，在成渝地區形成相互促進、共同發展的港口航運物流大格局，共同拓展增量業務，提高經營專業化、市場化和規范化水平。

重慶市委常委，兩江新區黨工委書記段成剛出席活動并見證簽約。

兩江新區黨工委副書記、管委會主任羅藺在致辭中表示，希望重慶港務物流集團與四川港航投資集團進一步深化戰略合作，發揮示范引領作用，努力形成一批在成渝地區、在全國都可復制可推廣的關于合資合作、推進運輸結構調整以及暢通國內國際雙循環等經驗做法。

四川省國資委黨委委員、副主任闕紫康表示，重慶港務物流集團和四川省港航投資集團合資公司簽約，將進一步推動川渝兩地在物流、港口等方面的合作再上新臺階。圍繞合作協議，盡快規劃實施一批影響力大、帶動力強的重大項目落地川渝、成勢見效。

標簽： 社會，物流，成本，營商環境