錢開區實現規上工業產值81.09億元 同比增長20.47%

遍布北歐20多座城，累計運營里程超過2500萬公里，減少二氧化碳排放2.7萬噸。日前，杭州比亞迪汽車有限公司76臺純電動大巴在芬蘭投入使用。今年上半年，杭州比亞迪汽車已經向芬蘭、西班牙等20多個國家交付600余臺純電動大巴。

無獨有偶，最近杭州錢江經濟開發區內的另一家企業卡淶科技憑借高性能復合材料規模化設計和工藝制造技術，也與國內相關新能源汽車巨頭企業建立了深度合作，一批代表性項目已進入量產交付狀態。這一系列企業的新動向，也吹響了錢開區進入智能造車2.0時代的號角。

聚焦電子產品與集成電路、智能造車、生物醫藥等七大賽道，錢開區大力發展新裝備、新能源、新材料三大產業，致力于打造“一智三新七鏈”產業體系。今年上半年，錢開區實現規上工業產值81.09億元，同比增長20.47%;規模工業增加值17.74億元，同比增長16.30%

截至目前，錢開區擁有新能源制造企業近20家，包括全球新能源領域翹楚杭州比亞迪汽車、卡淶科技、艾思孚動力等行業領軍企業。而作為新能源與節能領域的引領者，潤豐集團的氫能源分布式發電系統研發和生產基地如今也正在錢開區如火如荼地建設中。

“我們生產的氫氣機型可使用80%以上各種純度的氫氣，而且沒有任何碳排放。”浙江潤豐能源集團有限公司執行董事盧鋼表示，未來要依托錢開區的產業優勢，打造氫能源的研發和試制中心、燃料電池標準化與數字化制造中心。

在深耕產業鏈、挖掘新市場之余，錢開區近年來也積極搭建公共平臺、孵化創新動能。2020年，錢開區聯合浙江大學創辦浙江大學先進電氣裝備創新中心，其新能源汽車電驅動系統研究院為產業鏈攻克了不少技術創新和人才培育的難題。“新能源發展需要鏈條企業共同創新，錢開區的孵化機制為產業發展創造了良好的條件。”杭州比亞迪汽車有限公司負責人說。

“暢通產業鏈，助力碳達峰、碳中和，我們積極補足公共研發平臺上的短板，把‘三服務’送到企業心坎上。”錢開區管委會負責人透露，今年上半年，錢開區新能源汽車市場成交額已超10億元，隨著新能源汽車龍頭骨干企業的進一步崛起，標志著錢開區將開啟智能造車2.0時代。

標簽： 工業產值，智能，能源，氫