從凌晨的第一輛清運(yùn)車到午夜的最后一艘清運(yùn)船 他們守住城市環(huán)境的最后一道防線

        2022-05-08 06:07:21 來源:東方網(wǎng)

        東方網(wǎng)記者柏可林5月7日?qǐng)?bào)道:從凌晨4點(diǎn)第一輛清運(yùn)車駛?cè)牖⒘只氐轿缫棺詈笠凰仪暹\(yùn)船駛?cè)肜细鄞a頭,上海城投環(huán)境24小時(shí)堅(jiān)守城市生活固廢收運(yùn)處置陣地。三月中旬至今,城投環(huán)境進(jìn)入閉環(huán)管理的領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員、一線職工累計(jì)1239人,橋吊、集卡駕駛、船舶駕駛、船舶輪機(jī)等核心崗位到崗率維持在80%左右,廣大干部職工奮斗不息、晝夜不止,持續(xù)為城市環(huán)境保障貢獻(xiàn)力量。

        虎林基地作業(yè)場(chǎng)景

        轉(zhuǎn)運(yùn)普通生活垃圾28萬噸

        為確保特殊時(shí)期城市生活固廢日產(chǎn)日清,城投環(huán)境成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組,迅速啟動(dòng)生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,運(yùn)營(yíng)管理部門第一時(shí)間與行業(yè)主管部門取得聯(lián)系,有效解決全域靜態(tài)管理期間浦東浦西作業(yè)車隊(duì)、船舶通行等問題。

        物流公司為力保橋吊、集卡駕駛、船舶駕駛、船舶輪機(jī)等核心崗位人力供給,采取各生產(chǎn)環(huán)節(jié)分區(qū)、分級(jí)管控制度,分批、分風(fēng)險(xiǎn)程度,有序部署一線職工返崗作業(yè)。

        老港處置公司迅速調(diào)配基地內(nèi)資源,根據(jù)作業(yè)交替班次、工種屬性,一天內(nèi)建立12個(gè)集中封閉管理點(diǎn),同時(shí)啟動(dòng)AB角制度,有效降低疫情影響下減員對(duì)末端處置能力的不利影響。

        汽運(yùn)公司建立運(yùn)營(yíng)管理保障工作組制度,24小時(shí)駐場(chǎng)解決路面通行問題,確保陸上飛灰、渣土、污泥等固廢清運(yùn)推進(jìn)有序、不斷不亂。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部下沉一線、靠前指揮,管理人員駐守基地、各司其職,有效確保生活固廢收運(yùn)處置平穩(wěn)有序。

        3月28日,城投環(huán)境各作業(yè)場(chǎng)所全面進(jìn)入封閉管理狀態(tài)。截至5月5日,共完成普通生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)284760噸,飛灰運(yùn)輸14099噸,濕垃圾處置30022噸,飛灰填埋處置14908噸,污泥填埋處置32112噸,滲濾液處置280054噸。

        老港基地生產(chǎn)應(yīng)急隊(duì)伍集結(jié)

        提級(jí)管理全力捍衛(wèi)水域環(huán)境“清潔線”

        從清晨7點(diǎn)第一艘水上作業(yè)船舶巡航黃浦江,到午夜滬環(huán)貨117號(hào)在廣德路碼頭完成最后一航次國(guó)際航線船舶廢棄物收集,城投環(huán)境水上班組完成了一天的作業(yè)。

        城投環(huán)境下屬水域公司擔(dān)負(fù)著上海“一江一河”市管水域環(huán)境保潔、船舶廢棄物和生活污水收集、水生植物整治及水域環(huán)境污染防治的任務(wù)。3月中旬,水域公司積極應(yīng)對(duì)封控范圍擴(kuò)大、防控措施升級(jí)等政策變化,利用水上作業(yè)“零接觸”優(yōu)勢(shì)提早進(jìn)入封閉管理狀態(tài)。

        水域公司從嚴(yán)落實(shí)疫情防控管理規(guī)定,各項(xiàng)業(yè)務(wù)從嚴(yán)從細(xì)提級(jí)管理。“一江一河”水域保潔業(yè)務(wù)啟動(dòng)晝夜應(yīng)急工作預(yù)案,根據(jù)實(shí)際情況,結(jié)合潮汐實(shí)況,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)灘涂、河灘保潔作業(yè)船只、作業(yè)人員。為滿足全國(guó)各地社會(huì)船舶垃圾排放需求,內(nèi)河船舶廢棄物接收業(yè)務(wù)采用“公交巡回式+預(yù)約制”,并按照提級(jí)管理要求對(duì)所有污染物進(jìn)行二次消殺。

        上海港國(guó)際航線船舶廢棄物收集

        國(guó)際航線船舶廢棄物接收業(yè)務(wù)正常運(yùn)行,嚴(yán)格執(zhí)行二級(jí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)決貫徹“三不”(非必要不離船、不登陸、不接觸)“四要”(要做好防護(hù)、要流程規(guī)范、要消殺到位、要登記在冊(cè))作業(yè)制度,定期安排核酸檢測(cè)及抗原檢測(cè),堅(jiān)決做到消殺“無死角、全覆蓋”。

        從3月28日到5月5日,城投環(huán)境共進(jìn)行水域保潔作業(yè)1462艘次,漂浮垃圾打撈540.3噸。水生植物作業(yè)234艘次,水生植物打撈9.7噸。灘涂整治出動(dòng)884艘次,打撈灘涂垃圾18.91噸。內(nèi)河船舶廢棄物收集服務(wù)5386艘次,生活垃圾191.08立方、生活污水1325.582立方、油污水31.31立方。國(guó)際航線船舶廢棄物接收服務(wù)75艘次,生活垃圾接收量286.37立方、生活污水接收42立方。

        內(nèi)河船舶廢棄物收集消殺作業(yè)

        對(duì)癥下藥筑牢街道社區(qū)疫情防控“環(huán)衛(wèi)線”

        疫情期間,各區(qū)城市環(huán)境運(yùn)營(yíng)也出現(xiàn)了一些新問題新挑戰(zhàn),城投環(huán)境主動(dòng)對(duì)接各區(qū),全力解決各區(qū)提出的困難。

        為解決疫情期間長(zhǎng)寧區(qū)街面袋裝垃圾收運(yùn)難題,城投環(huán)境4月19日起安排下屬汽運(yùn)公司,在長(zhǎng)寧區(qū)新華街道、華陽(yáng)街道、新涇鎮(zhèn)等8個(gè)街鎮(zhèn)設(shè)置了17個(gè)點(diǎn)位,投放了17只中轉(zhuǎn)箱。采用“箱換箱”模式作業(yè),駕駛員將裝滿垃圾的中轉(zhuǎn)箱運(yùn)至徐浦基地,卸下重箱,迅速換上基地上的空箱,調(diào)頭趕往長(zhǎng)寧區(qū)各點(diǎn)位,放下空箱,再換上重箱,循環(huán)往復(fù),作業(yè)完畢后回到長(zhǎng)寧區(qū)田度基地。截至5月5日,清運(yùn)生活垃圾138箱,共計(jì)272.68噸,有效解決了長(zhǎng)寧區(qū)部分街鎮(zhèn)垃圾收運(yùn)的堵點(diǎn),后續(xù)還將按照街鎮(zhèn)需求,持續(xù)增設(shè)生活垃圾中轉(zhuǎn)箱。

        白色泡沫箱垃圾消殺作業(yè)

        針對(duì)疫情期間產(chǎn)生的大量白色泡沫垃圾這一處置難題,4月25日,城投環(huán)境下屬資源分公司組建應(yīng)急工作小組,奔赴可回收物中轉(zhuǎn)站,緩解中心城區(qū)可回收物清運(yùn)壓力。白色泡沫進(jìn)入場(chǎng)站后全面消殺,靜置45分鐘后清理殘存干濕垃圾,待滅活處理完成后,通過專業(yè)冷壓設(shè)備進(jìn)行壓縮打包。截止至5月5日,已有黃浦、徐匯、青浦、臨港四區(qū)的中轉(zhuǎn)站恢復(fù)作業(yè),期間共計(jì)投入作業(yè)人員91人次,收運(yùn)200車次,回收處置可回收物9.72噸,其中白色泡沫6.46噸、廢紙板3.26噸。

        疫情期間,城投環(huán)境下屬環(huán)源公司采取雙班輪替管理模式,持續(xù)保障虹口、青浦、浦東、閔行四區(qū)有害垃圾前端收運(yùn)業(yè)務(wù),有效解決有害垃圾堆積問題。疫情期間保持日均產(chǎn)值0.1噸,4月1日到5月5日,有害垃圾收運(yùn)總量達(dá)3.8噸。

        長(zhǎng)寧區(qū)北新涇街道天山西路點(diǎn)位投放中轉(zhuǎn)箱

        標(biāo)簽: 城市環(huán)境 生活污水 水生植物 汽運(yùn)公司

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