上海航天的燃料電池技術用在了青島港

記者從上海航天技術研究院獲悉，該院811所提供的60千瓦燃料電池近日已在全球首個“氫+5G”智慧生態港——青島港完成安裝，將為港口“軌道吊”設備提供能源動力，清潔高效開展集裝箱吊裝作業。這是全球燃料電池首次在港口“軌道吊”實現應用。

　　燃料電池是一種將氫能燃料和氧化劑中的化學能直接轉化成電能的裝置。作為公認的清潔能源，氫能相比其他能源，具有資源豐富、來源多樣、可儲存、可再生、熱值高、清潔無污染等優點。

　　以往，青島港的自動化軌道吊采用的是直徑6米、重達3噸的高壓卷盤電纜裝置供電，這個長達約500米的“大辮子”，電壓高達1萬伏，既不安全，也不方便。相比之下，燃料電池系統不僅減輕了設備自重，降低了設備機構的復雜度、維保量，而且發電效率高、無噪聲，安全性也好，并可實現零排放。

　　據了解，811所早在2001年就開始燃料電池的相關研發，在國內最早開發出薄型金屬雙極板燃料電池電堆，掌握了電堆以及金屬雙極板、膜電極等關鍵零部件自主核心技術，獲專利授權21項，并斬獲第21屆工博會“空間產業暨北斗導航技術應用展”產品金獎。

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