西安正在用更加智慧的城市交通大腦 保障全運會期間市民暢通出行

114條“綠波帶”調控交通，能讓西安的道路通行效力提升多少?8月10日，記者從市公安局交警支隊獲悉，這個比例是23%。在科技助力下，西安公安交警正在用更加智慧的城市交通大腦，保障全運會期間市民暢通出行。

為更好保障十四運會，從2020年10月起，西安公安交警就開始對全市1300余處信號燈路口進行智能化改造升級，在全市400余處路口建設自適應控制信號燈，并將智能信號控制系統與互聯網路況大數據深度融合。通過“裝眼睛”——為交叉口各方向安裝流量檢測器;“接神經”——將信號機接回中心信控平臺;“布心臟”——中心信控平臺進行數據統計分析計算，將綠燈指令傳給路口信號機等一系列舉措，從而實現一路綠燈。由此，“西安交警大數據+信號智能調優平臺”已成為“城市交通智慧大腦”。

“城市交通智慧大腦”顯示，全市路口狀態良好

據了解，目前西安主城區有114條“綠波帶”，對700多個路口實施“綠波帶”管理。大數據顯示，綠波調控后，車輛平均在途時間可縮短42%，停車次數也明顯降低。在這些綠波帶中，針對芙蓉南路、曲江池南路、龍朔路等10條路段全天不同時段流量多變的現象，“城市交通智慧大腦”綜合分析每個時段車輛的到達、駛離、排隊和消散規律，并根據各路口不同方向交通需求，動態調整沿線信號燈配時，實現了動態綠波設置。精細化管控后的“綠波帶”讓芙蓉南路通行效率提升12%;龍朔路通行效率提升8%。

“城市交通智慧大腦”顯示系統優化后的路口信號燈狀態

據市公安局交警支隊秩序處副處長張延介紹，為全力保障十四運會，114條“綠波帶”分布在高新區、蓮湖區、碑林區、曲江新區以及奧體中心附近等9個區域。系統會根據車流量變化，自動劃分信號控制時段，生成綠波協調方案和路口配時方案。“城市交通智慧大腦”不僅改善了傳統信號燈的調優模式，通過自動智能調優，在保證最佳效果的基礎上，可實現減少通行延誤、提升出行效率。如果遇到自動調優無法解決的問題，后臺工作人員還可通過視頻監控現場畫面，結合路網地圖實時數據，對擁堵路口進行人工干預。

“城市交通智慧大腦”正在自動優化信號燈

在十四運會的涉賽線路上，“城市交通智慧大腦”可以監控每個路口的設備狀態和交通運行情況，預警非正常路口，統計分析問題原因，精準判斷故障信息;可以對全市實時擁堵里程、擁堵指數、平均速度進行統計，協助一線交警通過信號燈進行交通疏導，提升市區主要區域、十四運會涉賽線路的道路通行效率。

據悉，目前西安交通智能化水平已走在全國領先行列。

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