理想ONE車主高速驚魂一幕！太相信輔助駕駛 換來(lái)腰椎骨折

高速開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛后，還需要駕駛員密切關(guān)注路況，不管是智能化的造車新勢(shì)力，還是傳統(tǒng)車企，都存在自動(dòng)輔助駕駛識(shí)別不準(zhǔn)的情況，容易引發(fā)追尾事故。

日前，有理想ONE車主在網(wǎng)上發(fā)帖，曝光了其使用輔助駕駛遭遇追尾一事。

車主介紹，5月18日他駕駛理想ONE，在高速開(kāi)起自動(dòng)駕駛模式，但汽車以95碼速度撞上前方工程車，理想完全沒(méi)監(jiān)測(cè)到前方的龐然大物，沒(méi)做出任何反應(yīng)和提示，完全沒(méi)有減速。事故造成他腰椎骨折，現(xiàn)在仍在住院。

從事故照片來(lái)看，理想ONE的前機(jī)艙被撞的面目全非，車內(nèi)氣囊全爆，車損較為嚴(yán)重。

目前，理想汽車未對(duì)車主做出相關(guān)回應(yīng)解釋。

不過(guò)此前，類似的事故，也在特斯拉、小鵬、蔚來(lái)等車型上發(fā)生過(guò)，現(xiàn)階段自動(dòng)輔助駕駛還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到自動(dòng)駕駛的水平，仍需要以駕駛員駕駛為主。

事實(shí)上，高速上車輛自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)對(duì)靜止物體的識(shí)別，一直都是行業(yè)難題，但現(xiàn)在，各大車企仍沒(méi)有給出更好的解決辦法，只能提醒車主使用時(shí)，密切關(guān)注前方路況。

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