對標寶馬5系！蔚來首款轎車加價1萬元，真的值嗎？

作為蔚來旗下首款轎車，ET7將于今年3月28日正式交付，最新補貼后售價為43.666-51.34萬元

近日，某二手交易平臺上出現了該車訂單加價轉讓的現象。

據網友爆料，上架該轉讓訂單的商家明確寫到，轉讓訂單包括0.5萬元的訂單預付款，以及1萬元的加價，該訂單于發布首日當晚9點下定。此外，還有一個于8:23下定的訂單，轉讓需要收取1.2萬元的加價額。

按照官方說法，ET7是對標寶馬5系的存在，整車尺寸達到了5098*1987*1505毫米，軸距3060毫米，定位于中大型轎車。

據介紹，ET7設定了自動駕駛算力與傳感器的標準，標配超過100項舒適、安全、智能化配置，在量產準備過程中20余項全新配置和功能得到了增強，包括零到百公里加速提升至3.8秒，風阻系數優化至0.208等。

硬件方面，ET7配備了激光雷達，并搭載了四顆來自NVIDIA的Orin芯片，擁有超高帶寬圖像接口，ISP每秒可處理64億像素，總算力高達1016 TOPS，預計ET7的輔助駕駛能力相比其它蔚來車型有大幅度的提高。

該車采用全新材料打造的第二代高效電驅平臺，前永磁+后感應的雙電機四驅組合，前180kW/后300kW的電機布局，輸出總功率480kW，可實現0-100km/h加速3.9s以內。

至于說續航里程，搭載75kWh電池包的車型，續航達到530km(CLTC);搭載100kWh電池包的車型，續航達到675km(CLTC);而搭載首創150kWh電池包的車型，可實現超過1000km(NEDC)的續航表現。

雖然賬面數據確實可圈可點，但為了提前買這樣一臺車而加價至少1萬，真的值嗎?

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