iPhone14車(chē)禍檢測(cè)被過(guò)山車(chē)觸發(fā) 蘋(píng)果高管詳解觸發(fā)條件

今年，iPhone 14全系都增加了一項(xiàng)新功能“車(chē)禍檢測(cè)”，該功能可以識(shí)別出機(jī)主是否遭遇車(chē)禍，并撥打緊急電話。

不過(guò)目前來(lái)看似乎算法還不夠完善，日前我們就報(bào)道過(guò)，有用戶(hù)因?yàn)樽^(guò)山車(chē)觸發(fā)了車(chē)禍功能。

蘋(píng)果中國(guó)客服對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)，在乘坐過(guò)山車(chē)時(shí)，手機(jī)會(huì)檢測(cè)到速度、氣壓、聲音發(fā)生劇烈變化，這一情況與車(chē)禍發(fā)生的環(huán)境條件類(lèi)似，可能會(huì)導(dǎo)致誤觸“車(chē)禍自動(dòng)報(bào)警”。

另外，蘋(píng)果全球iPhone產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)副總裁Kaiann Drance和蘋(píng)果傳感與連接副總裁Ron Huang在一段采訪中也提到了車(chē)禍檢測(cè)的功能。

據(jù)介紹，iPhone 14和新的Apple Watch都加入了新的傳感器，可以檢測(cè)運(yùn)動(dòng)和壓力的突然變化，加速度傳感器可以測(cè)量高達(dá)256G的數(shù)值。

開(kāi)發(fā)人員采用這顆傳感器以及陀螺儀等數(shù)據(jù)，分析設(shè)備的速度變化，加上沖擊力，加上壓力變化，再加上聲音，構(gòu)成了一個(gè)非常動(dòng)態(tài)的算法。

但車(chē)禍檢測(cè)并不是每一次都會(huì)呼救，在蘋(píng)果的設(shè)置中，一些較輕的碰撞事故并不會(huì)觸發(fā)該功能，這背后是算法自己做主。

這也就意味著，iPhone 14的車(chē)禍檢測(cè)不僅會(huì)被過(guò)山車(chē)觸發(fā)，還有可能會(huì)在一些真正需要它的車(chē)禍中無(wú)法進(jìn)行緊急呼救，所以說(shuō)還是盡量不要對(duì)這個(gè)功能寄予厚望。

標(biāo)簽： iPhone14車(chē)禍檢測(cè)被過(guò)山車(chē)觸發(fā) 蘋(píng)果高管