天天實時：北京地鐵公司做好運輸服務(wù)助力提升城市活力

5天假期，3936.4萬人次全線網(wǎng)總客流量，3.2萬列所屬線路開行列車，187列所屬線路加開臨客。4月28日，2號線、7號線上行夜間不停運，2號線、6號線、7號線、9號線、10號線等線路結(jié)合實際情況延長運營時間……按照統(tǒng)一部署要求，北京地鐵公司調(diào)整運營措施，做好假期期間火車站接駁運輸，助力提升城市流動性，進一步激發(fā)經(jīng)濟活力。

7號線首次“不打烊”  做好交通樞紐“串聯(lián)點”

(相關(guān)資料圖)

“快點過來！地鐵還運營著呢！”來自西安的鄭先生招呼著跟在后面的家人。“您別著急！我們7號線今晚不停運。”地鐵北京西站值班站長鄭佳鵬給出了溫馨提示。

為確保4月28日2號線、7號線通宵運營工作運轉(zhuǎn)有序，相應(yīng)運營、維修單位及時做好應(yīng)對方案。2號線太平湖維修中心、7號線檢修中心提前對車輛進行出庫前試驗檢查，確保車輛設(shè)備正常，對回庫列車第一時間做好設(shè)備檢修、車輛消殺保潔等工作，特別是加強對車輛廣播系統(tǒng)、車門系統(tǒng)、空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)的檢修維護。同時，安排技術(shù)骨干在正線值守，加強列車安全的動態(tài)監(jiān)測維護。2號線、7號線乘務(wù)中心對擔(dān)當(dāng)夜間值乘任務(wù)的乘務(wù)員加強安全教育，嚴格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，運營過程中加強瞭望；監(jiān)測空調(diào)、廣播等服務(wù)設(shè)施的開啟及運行情況，尤其做好車廂溫度控制；重點車站加強添乘檢查指導(dǎo)，要求強化車門與站臺門聯(lián)動狀態(tài)觀察；做好加開列車出庫前的巡視，做到巡視到位、試車全面，確保列車安全穩(wěn)定運行。7號線灣子站務(wù)管理中心所屬三座換乘站臨近北京西站、北京南站、豐臺火車站，面對考驗，中心采取“3+2”模式應(yīng)對，即將輪崗值守分00:30—02:30，02:30—04:30，04:30—06:30三個時段，強化綜控室內(nèi)外兩個區(qū)域的聯(lián)動，做好29日凌晨運營保障。10號線豐臺站與北京豐臺火車站、公交、地區(qū)執(zhí)法大隊等單位協(xié)調(diào)聯(lián)動，隨時掌握火車到發(fā)時刻，在客流集中進京等重點時間段做好客運組織工作。地鐵北京西站、北京站等車站設(shè)置“愛心服務(wù)臺”，擺放水杯、糖果、紙巾等必需品，并進行現(xiàn)場問詢解答、線路指引，隨時為乘客提供幫助。

5月3日是返程重點日，北京地鐵公司在2號線、6號線、7號線繼續(xù)采取延時運營措施，9號線采取提前運營措施。5月3日2號線末班車延時運營1小時；6號線青年路站延時運營2小時；7號線末班車延時運營1小時；5月4日9號線提前20分鐘開門提前5分鐘運營……

種種舉措均與鐵路、公交、長途車等交通系統(tǒng)無縫銜接，北京地鐵公司竭誠為乘客搭建暢通之路。

800米導(dǎo)流設(shè)施  多舉措當(dāng)好景點、商圈客流疏導(dǎo)“催化劑”

今年王府井站、什剎海站、奧體中心站等旅游景點車站進出站量大幅增長，車站采取的各種措施有力有效，確保了乘客安全有序。

“此次保障，是8號線王府井站開通、‘乙類乙管’后的首個重點節(jié)日運輸。我們充分預(yù)判客流情況，利用節(jié)前三天對4個出入口地面、2個市政通道、5個安檢點位進行乘客流線設(shè)計，累計增設(shè)了800余米的導(dǎo)流設(shè)施應(yīng)對大客流沖擊。”王府井站區(qū)黨支部書記劉輝連續(xù)堅守崗位數(shù)日。保障期間，站區(qū)及時與公安部門溝通站外乘客走行路徑，預(yù)判當(dāng)日客流集中到達時間，快速采取導(dǎo)流措施，引導(dǎo)乘客有序乘車。

諸如此類，旅游景點、商業(yè)中心周邊車站推出系列新舉措，為乘客出行提供便利。5號線雍和宮站備好一張“導(dǎo)行卡”，做好一次“特約對接”。車站在南北廳售票室放置導(dǎo)行卡，乘客需要時，站務(wù)員在導(dǎo)行卡上進行路線標注，方便乘客乘車；另外，指派專人完成與旅行團的對接，車站員工接到旅游團后會提前進行閘機使用及乘車注意事項的講解，陪同乘客進站乘車，到站臺后，引導(dǎo)乘客分散候車，確保乘客全部上車后，綜控員會及時聯(lián)系目的站，將車次、車門位置、人數(shù)等信息告知目的站，做好接續(xù)工作。節(jié)日期間，車站平均每日接送旅行團10余個，這種方式得到了乘客的廣泛好評。

除此之外，西單站和天安門西站，增設(shè)臨時指向標志52塊，提高乘客的通行效率；為在出入口、換乘通道等重點部位值守的員工配備便攜式擴音器并進行適時播報，方便乘客獲悉信息。環(huán)球度假區(qū)站為員工配備翻譯機，實現(xiàn)同聲翻譯，更好服務(wù)外籍乘客，同時做好乘客遺失的物品登記，乘客可以掃描車站內(nèi)顯著位置張貼的二維碼，或在“北京地鐵服務(wù)”微信小程序進行線上失物招領(lǐng)。4月29日工體中超賽事、五棵松演唱會和5月1日天安門升旗儀式結(jié)束后，相應(yīng)線路均采取加開臨客方式緩解客流壓力。

加強設(shè)備維護  織好安全“防護網(wǎng)”

為保證地鐵設(shè)備能夠正常運轉(zhuǎn)，作為“幕后英雄”的北京地鐵各設(shè)備公司通力協(xié)作，從人員、設(shè)備、環(huán)境、管理各個方面消除阻礙安全運營的一切隱患，護航“五一”運輸保障。

供電分公司加強對10kV進線開關(guān)、牽引總閘分閘開關(guān)電壓電流值、牽引動力變壓器、整流柜、再生裝置、軌電位裝置、UPS蓄電池等重點設(shè)備的巡視檢查力度，確保供電設(shè)備安全穩(wěn)定。

機電分公司對電扶梯、站臺門等重點設(shè)備進行專項檢查，結(jié)合春夏交替干燥多風(fēng)的環(huán)境特點，開展火災(zāi)隱患排查整治，確保消防給水、FAS設(shè)備、氣體滅火等消防系統(tǒng)設(shè)備功能正常。

通號分公司加強無線調(diào)度臺、行車臺及應(yīng)急手臺的測試工作，同時做好各點位直放站的維護，確保無線通信信號覆蓋正常。針對大客流車站，提前對PIS、廣播等服務(wù)類設(shè)施進行整治，加強折返、小交路折返和咽喉道岔轉(zhuǎn)轍機設(shè)備維修，并利用多種手段實現(xiàn)對重點設(shè)備的綜合分析評估和實時監(jiān)測。

線路分公司提前開展所轄折返道岔、咽喉道岔等重點區(qū)域的電扳試驗，對涂油器、軌頂摩擦裝置等進行全面檢查，完成鋼軌在線傷損排查，以及消防安全、備品備件檢查等工作。

建維公司加強所轄區(qū)間護欄及護網(wǎng)檢修維修，對欄桿焊接點、立柱、立柱基礎(chǔ)、網(wǎng)片連接等關(guān)鍵點加大巡檢頻次。全力保障所轄車站衛(wèi)生間運行狀態(tài)，及時解決堵塞、感應(yīng)器失效等問題。

科技發(fā)展公司積極開展風(fēng)險隱患排查整治，重點關(guān)注設(shè)備維修質(zhì)量、維修流程、維修工藝，及時排除故障隱患，確保電源、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、閘機、扶梯、直梯、站臺門等重點設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài)。

“五一”運輸已經(jīng)正式“收官”，北京地鐵公司將繼續(xù)優(yōu)化服務(wù)新舉措，為乘客提供更便捷、更舒適的乘車環(huán)境，滿足乘客出行需求。(北京地鐵融媒供稿）

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