快遞月均百億件折射經(jīng)濟活力_消息

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快遞物流“加速跑”，充分展現(xiàn)了行業(yè)發(fā)展的強勁韌性，凝結(jié)著快遞企業(yè)苦練內(nèi)功搶抓機遇的不懈努力。600億件快遞，意味著今年以來平均每天產(chǎn)生3.4億件，意味著全國平均每人收寄了40多個快遞，更意味著中國經(jīng)濟的活力與潛力。

175天，超600億件！國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至6月24日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已達600億件，比2019年達到600億件提前了172天，比2022年提前了34天。

今年以來，我國快遞業(yè)務(wù)實現(xiàn)了月均“百億級”的增長，呈現(xiàn)出逐月提速向好態(tài)勢。2月8日，快遞業(yè)務(wù)量超100億件，用時39天；從100億件到200億件，用時28天；從200億件到300億件，用時29天；從300億件到400億件，用時28天；從400億件到500億件，用時27天；從500億件到600億件，只用了24天。如果把時間維度再拉長看，2013年，我國快遞業(yè)務(wù)量僅為91.9億件。10年間，實現(xiàn)了從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越。

快遞物流“加速跑”，充分展現(xiàn)了行業(yè)發(fā)展的強勁韌性，凝結(jié)著快遞企業(yè)苦練內(nèi)功搶抓機遇的不懈努力。目前，我國已建成覆蓋全國、深入鄉(xiāng)村、通達全球的世界最大規(guī)模郵政快遞網(wǎng)絡(luò)，截至2022年年底，擁有各類營業(yè)網(wǎng)點43.4萬處，全國95%的建制村實現(xiàn)快遞服務(wù)覆蓋。海陸空同步發(fā)力，快遞進村、進廠、出海的步子越邁越大，服務(wù)質(zhì)量和效率不斷提高。自動分揀機器人、無人機、無人車、無人倉，“黑科技”用起來；次日達、當(dāng)日達、次晨達、限時達，快遞時效“卷起來”。如今，全國每天有1億多件快遞包裹在農(nóng)村地區(qū)流動，工業(yè)品下鄉(xiāng)進村和農(nóng)產(chǎn)品出村進城渠道更加暢通，跨境寄遞能力穩(wěn)步提升，國際供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)觸達各個國家和地區(qū)。

快遞業(yè)務(wù)量6個月破600億件，離不開我國完善的基礎(chǔ)設(shè)施、完備的產(chǎn)業(yè)體系與超大規(guī)模市場的有力支撐。我國已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)和世界級的港口群、機場群，截至2022年，全國農(nóng)村公路總里程達453萬公里；擁有世界上規(guī)模最大、門類最齊全的制造業(yè)體系，隨著經(jīng)濟社會全面恢復(fù)常態(tài)化運行，制造業(yè)產(chǎn)能得到快速釋放。14億多人口的龐大市場、4億多中等收入群體的強大購買力，是任何國家都無法比擬的巨大消費力量。

快遞業(yè)聯(lián)系千家萬戶、連接千城百業(yè)、連通線上線下，在服務(wù)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、人民群眾高品質(zhì)生活等方面的作用日益凸顯。河北白溝，每天有上百萬件箱包通過快遞“走出去”；江蘇沙集，99%的家具產(chǎn)品通過電商渠道銷售；山東淄博燒烤火出圈后，當(dāng)?shù)厝站占某村侊灐⒆厦罪灐緺t等燒烤周邊產(chǎn)品超1萬件；海南培育打造了一批收寄量超百萬件的芒果、荔枝、富貴竹等項目，帶動各類農(nóng)產(chǎn)品銷售額近30億元……物流暢通百業(yè)興，“地方特色產(chǎn)業(yè)+電商+快遞”的組合，成為不少地方產(chǎn)業(yè)升級、鄉(xiāng)村振興、民生改善的有力抓手。

今年以來，各地區(qū)各部門把恢復(fù)和擴大消費擺在優(yōu)先位置，增強消費能力、改善消費條件、創(chuàng)新消費場景，消費市場持續(xù)恢復(fù)向好，特別是網(wǎng)絡(luò)零售保持快速增長，帶動了快遞業(yè)務(wù)的增長。數(shù)據(jù)顯示，1月份至5月份，全國實物商品網(wǎng)上零售額為4.81萬億元，同比增長11.8%，占社會消費品零售總額的比重達25.6%。6月1日至6月18日電商大促期間，快遞日均業(yè)務(wù)量突破4億件。隨著各項擴內(nèi)需促消費政策措施落地見效，二季度消費市場有望保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，消費對于經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性作用將繼續(xù)增強。

600億件快遞，意味著今年以來平均每天產(chǎn)生3.4億件，意味著全國平均每人收寄了40多個快遞，更意味著中國經(jīng)濟的活力與潛力。快遞業(yè)務(wù)量與社會用電量、鐵路貨運量等指標(biāo)一樣，是觀察中國經(jīng)濟運行動向的重要實物量指標(biāo)。一件件快遞包裹跨越城鄉(xiāng)、翻越山海、穿越風(fēng)雨而來，為穩(wěn)中向好的中國經(jīng)濟寫下生動注腳。（本文來源：經(jīng)濟日報 作者：熊麗）

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