權(quán)威訪談丨張揚(yáng)對(duì)話楊利偉:從一人一天到“天宮時(shí)代”
2023-02-02 06:40:01 來(lái)源:新華社
這張“宇宙級(jí)”自拍,來(lái)自中國(guó)首飛航天員楊利偉。
【資料圖】
“(當(dāng)時(shí))用了一個(gè)500萬(wàn)像素的卡片機(jī)拍的,我們現(xiàn)在已經(jīng)有8K的攝影機(jī)了。”
作為飛入太空的中國(guó)第一人,楊利偉在神舟五號(hào)上都經(jīng)歷了哪些驚險(xiǎn)瞬間?回望中國(guó)載人航天事業(yè)三十年來(lái)的發(fā)展與騰飛,他最羨慕現(xiàn)在航天員什么?又是出于什么原因沒(méi)有再上一次太空呢?
新華社記者張揚(yáng)專訪了中國(guó)首飛航天員、航天英雄楊利偉。從一人一天到“天宮時(shí)代”,再到中國(guó)載人航天的未來(lái)與夢(mèng)想,問(wèn)題的答案就在其中……
“現(xiàn)在航天員隨便一個(gè)電話打到我手機(jī)上,我就能和他們聊天了。”
從不到6個(gè)立方的返回艙,到寬敞的“三居室”空間站;從“一口吃”即食食品,到一星期不重樣的太空美食;從覆蓋率只有15%的測(cè)控通信,到如今隨時(shí)隨地的“天外來(lái)電”,楊利偉細(xì)數(shù)了那些令他十分羨慕的太空生活。
楊利偉說(shuō),常態(tài)化的飛行反映了一個(gè)航天大國(guó)的能力,是中國(guó)載人航天工程這三十年進(jìn)步和發(fā)展的體現(xiàn)。
“造就了更多的人去飛行,對(duì)我自己應(yīng)該說(shuō)是無(wú)怨無(wú)悔的。”
楊利偉首飛成功之后,卻遲遲沒(méi)傳來(lái)他再度飛天的消息。楊利偉坦言,能夠讓更多的人去飛行,可能真的比多飛這么一次,更加有意義。
如今,作為中國(guó)載人航天工程副總師,楊利偉深度參與了航天員選拔和訓(xùn)練的技術(shù)管理工作。他的責(zé)任,在于怎么樣讓更多的人去飛行。
“我國(guó)航天技術(shù)水平在國(guó)際上屬于第一梯隊(duì)了。”
在從航天大國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的過(guò)程中,我國(guó)也在積極擁抱國(guó)際合作。正如楊利偉在神舟五號(hào)上所說(shuō):“和平利用太空,造福全人類。”這是一個(gè)負(fù)責(zé)任大國(guó)的自信和擔(dān)當(dāng)。
“這個(gè)工程造就了我們的夢(mèng)想。”
在榮譽(yù)的背后,是無(wú)數(shù)驚險(xiǎn)瞬間。神五上的“共振26秒”,落地時(shí)麥克風(fēng)磕破嘴角留下的疤痕……楊利偉再次回憶當(dāng)時(shí)的感受時(shí)說(shuō),毫無(wú)疑問(wèn),這是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)。
星辰有夢(mèng),縱使再多驚險(xiǎn),也難抵熱愛(ài)與赤誠(chéng)。
“我為祖國(guó)感到驕傲。”
這是楊利偉出艙之后發(fā)自內(nèi)心的表達(dá),在過(guò)了許多年后的今天,他依然覺(jué)得,沒(méi)有比這句話更合適的了。
“未來(lái)如果有機(jī)會(huì)的話,能夠去飛行。”
對(duì)50多歲的楊利偉來(lái)說(shuō),歲月或許已經(jīng)在臉上留下痕跡,但在他的內(nèi)心:飛行的沖動(dòng)一直都在。正如中國(guó)載人航天,有著無(wú)限可能。
中國(guó)人的太空筑夢(mèng)之路仍在繼續(xù)
中國(guó)載人航天
未來(lái)已來(lái)
出品人:孫志平
監(jiān)制:樊華
制片人:張揚(yáng)
策劃:馬原馳
導(dǎo)演:李楨宇
撰稿:趙世通
本集編導(dǎo):李楨宇 麥凌寒
新媒體編導(dǎo):宋育澤
記者:張揚(yáng) 劉春暉 楊志剛 趙世通 馬原馳 李楨宇 麥凌寒 宋育澤 郝曉江 吳雪聰(實(shí)習(xí))
報(bào)道員:李源
鳴謝:中國(guó)載人航天工程辦公室
新華社張揚(yáng)工作室制作
新華社音視頻部出品
[ 責(zé)編:楊煜]標(biāo)簽:
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