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        平安證券:儲運(yùn)和加注屬于氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎(chǔ)設(shè)施 關(guān)注技術(shù)儲備扎實(shí)、卡位相關(guān)賽道的企業(yè)

        2023-08-15 14:22:13 來源:智通財經(jīng)

        (原標(biāo)題:平安證券:儲運(yùn)和加注屬于氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎(chǔ)設(shè)施 關(guān)注技術(shù)儲備扎實(shí)、卡位相關(guān)賽道的企業(yè))


        (資料圖片僅供參考)

        智通財經(jīng)APP獲悉,平安證券發(fā)布研究報告稱,氫能產(chǎn)業(yè)鏈主要包括制氫、儲運(yùn)、加注、應(yīng)用四個環(huán)節(jié)。儲運(yùn)和加注是“承上啟下”的中間環(huán)節(jié),屬于氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎(chǔ)設(shè)施。氫儲運(yùn)技術(shù)路線多元,相關(guān)賽道包括專用容器、壓縮或液化設(shè)備、儲氫材料等。加氫站是為氫燃料電池汽車充裝氫氣的設(shè)施,是燃料電池車推廣應(yīng)用的重要配套;加氫站設(shè)備是加注環(huán)節(jié)的核心所在。當(dāng)前氫能儲運(yùn)、加注環(huán)節(jié)發(fā)展階段較早,建議關(guān)注技術(shù)儲備扎實(shí)、卡位相關(guān)賽道的企業(yè)。

        平安證券主要觀點(diǎn)如下:

        氫儲運(yùn)、加注是連接制氫與用氫端的重要橋梁。

        氫能產(chǎn)業(yè)鏈主要包括制氫、儲運(yùn)、加注、應(yīng)用四個環(huán)節(jié)。儲運(yùn)和加注是“承上啟下”的中間環(huán)節(jié),屬于氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎(chǔ)設(shè)施。氫氣在常溫常壓下密度極低,儲運(yùn)時需要通過加壓、液化、吸附等方式提高其密度,以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性;氫儲運(yùn)技術(shù)路線多元,相關(guān)賽道包括專用容器、壓縮或液化設(shè)備、儲氫材料等。加氫站是為氫燃料電池汽車充裝氫氣的設(shè)施,是燃料電池車推廣應(yīng)用的重要配套;加氫站設(shè)備是加注環(huán)節(jié)的核心所在。

        儲運(yùn)環(huán)節(jié):高壓氣氫和低溫液氫有望率先產(chǎn)業(yè)化。

        高壓氣氫技術(shù)最為成熟,是現(xiàn)階段氫儲運(yùn)的主流路線。儲氫瓶是高壓氣氫使用的容器,以高壓、輕質(zhì)的Ⅲ、Ⅳ型儲氫瓶為主流趨勢。目前Ⅲ、Ⅳ型瓶成本較高,僅用于車載市場。GGII預(yù)計,2025年我國車載儲氫瓶需求量約23萬支,市場規(guī)模34億元。我國車載儲氫瓶以35MPaⅢ型瓶為主,隨著國標(biāo)的完善,70MPaⅢ型瓶和Ⅳ型瓶驗(yàn)證和上市有望加速,具備Ⅳ型瓶等先進(jìn)技術(shù)的企業(yè)將迎來機(jī)遇。高壓氣氫可使用長管拖車或管道運(yùn)輸,管道輸氫邊際成本低、可長距離運(yùn)輸,是未來運(yùn)氫的重要路線。管道輸氫目前處于技術(shù)攻關(guān)階段,相關(guān)企業(yè)發(fā)力專用管材,已小有進(jìn)展。液氫儲運(yùn)密度遠(yuǎn)高于氣氫,在350km以上長距離運(yùn)輸中經(jīng)濟(jì)性明顯,且供氫純度高,是一種潛力巨大的儲運(yùn)路線。液氫儲運(yùn)涉及的主要設(shè)備包括氫液化設(shè)備和液氫儲運(yùn)設(shè)備,大型液化設(shè)備技術(shù)門檻高、長期由國外壟斷,國內(nèi)企業(yè)經(jīng)過多年積累,逐步發(fā)力氫液化設(shè)備國產(chǎn)化。

        加注環(huán)節(jié):加注設(shè)備國產(chǎn)替代穩(wěn)步推進(jìn)。

        設(shè)備是加氫站的關(guān)鍵組成部分,在加氫站建設(shè)投資成本中占比超過60%。加氫站設(shè)備環(huán)節(jié),主要參與者既包括核心設(shè)備壓縮機(jī)廠商,也包括成套設(shè)備供應(yīng)商。加氫站壓縮機(jī)是加氫站中價值量最高的設(shè)備,成本占比超過30%。海外壓縮機(jī)廠商在國內(nèi)加氫站市場占據(jù)優(yōu)勢地位,國內(nèi)壓縮機(jī)廠商憑借技術(shù)積累和性價比優(yōu)勢積極入局,推動國產(chǎn)替代。加氫設(shè)備集成環(huán)節(jié)發(fā)展階段較早,參與者不多,市場呈現(xiàn)高集中度,CR5超過80%。閥門是氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的重要零部件,可用于包括加氫站在內(nèi)的各個環(huán)節(jié),技術(shù)門檻較高,國產(chǎn)化率低,有較大國產(chǎn)替代空間。

        投資建議:氫能儲運(yùn)、加注環(huán)節(jié)發(fā)展階段較早,建議關(guān)注技術(shù)儲備扎實(shí)、卡位相關(guān)賽道的企業(yè)。

        儲運(yùn)方面,建議關(guān)注掌握Ⅳ型儲氫瓶制造技術(shù)的中材科技(002080.SZ)、中集安瑞科(03899),積極布局氣氫管網(wǎng)的石化機(jī)械(000852.SZ);加注方面,建議關(guān)注壓縮機(jī)技術(shù)積累深厚的冰輪環(huán)境(000811.SZ)、具備加氫站成套設(shè)備國產(chǎn)能力的厚普股份(300471.SZ)。

        風(fēng)險提示:1)基礎(chǔ)設(shè)施布局不及預(yù)期的風(fēng)險。2)國內(nèi)企業(yè)技術(shù)突破不及預(yù)期的風(fēng)險。3)國際市場環(huán)境發(fā)生變化的風(fēng)險。

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