環(huán)球熱點！奧迪起訴蔚來車型商標侵權(quán)案初審勝訴，蔚來回應(yīng)：將上訴

（原標題：奧迪起訴蔚來車型商標侵權(quán)案初審勝訴，蔚來回應(yīng)：將上訴）

日前，奧迪在德國的一起對蔚來汽車(09866.HK/NIO.US)的商標訴訟案中勝訴。

據(jù)德國媒體報道，德國慕尼黑地方法院初審裁定，蔚來NIO ES6和ES8的名稱侵犯了奧迪的商標權(quán)，因為它們可能被誤認為是奧迪品牌S6和S8的電動車型。蔚來被禁止使用ES6和ES8的車型名稱在德國銷售產(chǎn)品。

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↑資料圖片圖據(jù)視覺中國

法官一致認為，蔚來的車型名稱實際上與奧迪不同，但即便如此，附加的字母“E”也不足以將它們區(qū)分開來，足以讓消費者認為它們“在心理上相關(guān)，至少在發(fā)音上如此”。

“存在這樣一種風險，消費者會將（蔚來）ES6 視為（奧迪）S6的電動版本，并且這兩款車來自同一制造商，”法官說， “因此，存在（消費者）混淆移情的風險。”

對此，蔚來方面向紅星資本局回應(yīng)稱：“1月19日，德國慕尼黑地方法院就奧迪起訴蔚來侵犯商標權(quán)糾紛一案作出初審判決，對此判決我們感到非常遺憾。我們將堅決上訴，用法律手段維護自身的合法權(quán)益。目前蔚來在歐洲業(yè)務(wù)正在有序開展，EL7和ET5近期將開啟交付，充換電設(shè)施建設(shè)等也正在加速推進。”

蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪在接受媒體采訪時也表示，這僅是初審，還不是終審結(jié)果，公司將堅決上訴，用法律手段維護自身的合法權(quán)益。

2021年5月，蔚來發(fā)布挪威戰(zhàn)略，宣布正式進軍挪威市場。2022年10月8日，繼挪威后，蔚來宣布進入德國、荷蘭、丹麥、瑞典四個歐洲國家，進一步拓展其在歐洲市場的業(yè)務(wù)。從2022年10月中旬起，蔚來開始在德國等市場陸續(xù)交付ET7、ET5 和EL7（國內(nèi)對應(yīng)車型：ES7）三款車型。

而在2022年6月16日，奧迪就在德國慕尼黑地方法院對蔚來汽車提起訴訟，指控其侵犯奧迪的商標權(quán)。奧迪訴稱，蔚來決定將其兩款車型命名為ES6和ES8，侵犯了奧迪兩款車型S6和S8的商標權(quán)。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 余冬梅

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