世界快訊:京滬高鐵: 京滬高速鐵路股份有限公司關(guān)于與中國國家鐵路集團(tuán)有限公司簽訂《綜合服務(wù)框架協(xié)議》的公告

證券代碼：601816   證券簡稱：京滬高鐵   公告編號：2022-043

      京滬高速鐵路股份有限公司

(相關(guān)資料圖)

    關(guān)于與中國國家鐵路集團(tuán)有限公司

    簽訂《綜合服務(wù)框架協(xié)議》的公告

   本公司董事會(huì)及全體董事保證公告不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性

陳述或者重大遺漏，并對其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別

及連帶責(zé)任。

   公司于 2022 年 10 月 28 日召開的第四屆董事會(huì)第十七

次會(huì)議和 2022 年 12 月 28 日召開的 2022 年第二次臨時(shí)股東

大會(huì)審議通過了《關(guān)于與國鐵集團(tuán)簽訂〈綜合服務(wù)框架協(xié)議〉

的議案》，相關(guān)內(nèi)容詳見上海證券交易所和相關(guān)媒體披露的

《京滬高速鐵路股份有限公司關(guān)于日常關(guān)聯(lián)交易的公告》

（2022-038）及《京滬高速鐵路股份有限公司 2022 年第二次

臨時(shí)股東大會(huì)決議公告》（2022-042）。根據(jù)董事會(huì)和股東大

會(huì)決議，2022 年 12 月 29 日，公司與中國國家鐵路集團(tuán)有限

公司簽訂了《綜合服務(wù)框架協(xié)議》

              。協(xié)議主要內(nèi)容如下。

   一、協(xié)議雙方

   甲方：中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵集團(tuán)）

   乙方：京滬高速鐵路股份有限公司（以下簡稱公司）

   二、協(xié)議主要內(nèi)容及期限

     （一）主要內(nèi)容

   《綜合服務(wù)框架協(xié)議》期限為三年，履行期自 2023 年 1

月 1 日至 2025 年 12 月 31 日。

   公司向國鐵集團(tuán)及其下屬運(yùn)輸企業(yè)將主要提供如下服

務(wù)：

   （1）線路使用服務(wù)：國鐵集團(tuán)及其下屬運(yùn)輸企業(yè)擔(dān)當(dāng)

列車在京滬高鐵線路開行；

   （2）接觸網(wǎng)使用服務(wù)：國鐵集團(tuán)及其下屬運(yùn)輸企業(yè)擔(dān)

當(dāng)列車使用公司及所屬企業(yè)線路上方所架接觸網(wǎng)；

   （3）車站旅客服務(wù)：公司車站向乘坐國鐵集團(tuán)及其下

屬運(yùn)輸企業(yè)擔(dān)當(dāng)列車的旅客提供發(fā)送服務(wù)及其他類似服務(wù)；

   （4）售票服務(wù)：公司車站出售國鐵集團(tuán)及其下屬運(yùn)輸

企業(yè)擔(dān)當(dāng)列車車票；

   （5）車站上水服務(wù)：公司車站為國鐵集團(tuán)及其下屬運(yùn)

輸企業(yè)擔(dān)當(dāng)列車提供上水服務(wù)；

   （6）其他服務(wù)：為確保鐵路正常運(yùn)輸及經(jīng)營需要的除

上述以外的其他服務(wù)，包括但不限于客站商業(yè)資產(chǎn)使用等。

   國鐵集團(tuán)及其下屬運(yùn)輸企業(yè)向公司將主要提供如下服

務(wù)：

   （1）委托運(yùn)輸管理服務(wù)：動(dòng)車組列車乘務(wù)、路網(wǎng)基礎(chǔ)

設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修、車站旅客服務(wù)及其他類似服務(wù)；

   （2）動(dòng)車組使用服務(wù)：公司使用國鐵集團(tuán)及其下屬運(yùn)

輸企業(yè)動(dòng)車組用于開行擔(dān)當(dāng)列車；

  （3）高鐵運(yùn)輸能力保障服務(wù)：國鐵集團(tuán)及其下屬運(yùn)輸

企業(yè)保障受托管理線路運(yùn)輸安全穩(wěn)定，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，

保證列車開行數(shù)量和時(shí)刻能夠滿足高鐵運(yùn)輸能力需求；

  （4）商務(wù)旅客服務(wù)：VIP 車站服務(wù)（車站設(shè)立 VIP 貴

賓候車區(qū)）和 VIP 列車服務(wù)（動(dòng)車組列車中的商務(wù)座及“G”

一等座）及其他類似服務(wù)；

  （5）大修及更新改造服務(wù)：設(shè)備設(shè)施大修、災(zāi)害預(yù)防、

災(zāi)害復(fù)舊、設(shè)備設(shè)施更新改造服務(wù)及其他類似服務(wù)；

  （6）線路使用服務(wù)：公司擔(dān)當(dāng)列車在國鐵集團(tuán)及其下

屬運(yùn)輸企業(yè)線路開行；

  （7）客運(yùn)機(jī)車牽引服務(wù)：公司擔(dān)當(dāng)動(dòng)車組在無電狀態(tài)

時(shí)由國鐵集團(tuán)及其下屬運(yùn)輸企業(yè)提供派出機(jī)車進(jìn)行推送服

務(wù)；

  （8）接觸網(wǎng)使用服務(wù)：公司擔(dān)當(dāng)列車使用國鐵集團(tuán)及

其下屬運(yùn)輸企業(yè)線路上方所架接觸網(wǎng)；

  （9）售票服務(wù)：國鐵集團(tuán)及其下屬運(yùn)輸企業(yè)車站出售

公司擔(dān)當(dāng)列車車票；

  （10）其他服務(wù)：為確保鐵路正常運(yùn)輸及經(jīng)營需要的除

上述以外的其他服務(wù)，包括但不限于研究與開發(fā)、線路或房

屋維修等。

     （二）定價(jià)原則

  協(xié)議項(xiàng)下的各項(xiàng)服務(wù)定價(jià)，按照下列順序確定：

  （1）按照政府定價(jià)確定；

  （2）沒有政府定價(jià)的，按照政府指導(dǎo)價(jià)確定；

  （3）沒有政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)的，按照適用的行業(yè)

價(jià)格清算規(guī)則確定；

  （4）沒有政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和行業(yè)價(jià)格清算規(guī)則

的，按照可比的市場價(jià)格或收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)商確定；

  （5）沒有政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和行業(yè)價(jià)格清算規(guī)則，

亦沒有可比的市場價(jià)格或收費(fèi)的，參考雙方與其各自的其他

交易方發(fā)生的非關(guān)聯(lián)交易價(jià)格協(xié)商確定；

  （6）如上述定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)均不適用，應(yīng)依據(jù)提供服務(wù)的實(shí)

際全部成本加合理利潤以及實(shí)際繳納的稅金和附加費(fèi)后協(xié)

商確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

  （7）關(guān)聯(lián)交易無法按上述原則和方法定價(jià)的，應(yīng)當(dāng)按

照公允原則進(jìn)行定價(jià)。

  （三）交易總量及金額的確定

  公司應(yīng)于披露上一年度報(bào)告之前，對當(dāng)年度將發(fā)生的各

項(xiàng)交易的總金額進(jìn)行預(yù)計(jì)，并應(yīng)根據(jù)《上海證券交易所股票

上市規(guī)則》及上海證券交易所其他相關(guān)規(guī)定，將當(dāng)年度預(yù)計(jì)

發(fā)生的交易按金額提交董事會(huì)或者股東大會(huì)審議并披露。雙

方應(yīng)按照經(jīng)公司董事會(huì)或股東大會(huì)審議通過的總金額進(jìn)行

交易。

  如果在實(shí)際執(zhí)行中上述交易金額超過預(yù)計(jì)總金額的，公

司將超出部分按照金額重新提交其董事會(huì)或者股東大會(huì)審

議并披露。雙方應(yīng)按照經(jīng)公司董事會(huì)或股東大會(huì)審議通過的

總金額進(jìn)行交易。

  三、關(guān)聯(lián)交易目的和對上市公司的影響

  鐵路運(yùn)輸具有全程全網(wǎng)、集中統(tǒng)一調(diào)度指揮的行業(yè)特性。

日常運(yùn)輸工作中，公司與國鐵集團(tuán)及其下屬企業(yè)之間相互提

供經(jīng)營活動(dòng)所必需的委托運(yùn)輸服務(wù)、鐵路相關(guān)服務(wù)及其他服

務(wù)。

  本次公司與國鐵集團(tuán)簽訂《綜合服務(wù)框架協(xié)議》是雙方

在原有日常關(guān)聯(lián)交易的基礎(chǔ)上，通過書面協(xié)議方式對雙方的

權(quán)利義務(wù)予以進(jìn)一步明確，不涉及新增日常關(guān)聯(lián)交易。本次

簽訂《綜合服務(wù)框架協(xié)議》后，該等日常關(guān)聯(lián)交易均按照《綜

合服務(wù)框架協(xié)議》約定的原則執(zhí)行，有利于公司與國鐵集團(tuán)

日常關(guān)聯(lián)交易的規(guī)范管理，且《綜合服務(wù)框架協(xié)議》約定的

定價(jià)原則公允合理，不會(huì)損害公司及股東，特別是中小股東

的合法權(quán)益，不會(huì)影響公司的獨(dú)立性。

  特此公告。

           京滬高速鐵路股份有限公司董事會(huì)

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標(biāo)簽： 框架協(xié)議 股份有限公司