四部門(mén)通知加快公路沿線充電設(shè)施建設(shè)：高速服務(wù)區(qū)充電車(chē)位不低于10%

8月25日消息，交通運(yùn)輸部網(wǎng)站，交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)有限公司、中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》。

方案要求加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重大節(jié)假日期間預(yù)測(cè)流量較大的服務(wù)區(qū)要提前做好應(yīng)急預(yù)案，適當(dāng)投放移動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施，滿(mǎn)足高峰時(shí)段充電需求。

加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是主要任務(wù)之一。通知要求，利用高速公路服務(wù)區(qū)存量土地及停車(chē)位，加快建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。每個(gè)服務(wù)區(qū)建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車(chē)位原則上不低于小型客車(chē)停車(chē)位的10%。具備條件的高速公路停車(chē)區(qū)可參照?qǐng)?zhí)行。高寒高海拔地區(qū)可結(jié)合實(shí)際，自行確定建設(shè)目標(biāo)和時(shí)序。

通知還提到要優(yōu)化服務(wù)區(qū)(站)充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，引導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)與燃油汽車(chē)分區(qū)有序停放，保障電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)位專(zhuān)位專(zhuān)用，維護(hù)良好充電秩序。

加強(qiáng)服務(wù)信息采集與發(fā)布。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)平臺(tái)等多種渠道，及時(shí)發(fā)布公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置以及實(shí)時(shí)使用情況，為公眾提供實(shí)時(shí)信息查詢(xún)服務(wù)。

通知還要求加強(qiáng)普通公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推動(dòng)具備條件的普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)(站)利用存量土地資源和停車(chē)位，建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵(lì)在重點(diǎn)旅游景區(qū)周邊等大流量的普通國(guó)省干線公路沿線停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所，探索建設(shè)或者改造充電基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)社會(huì)化充電服務(wù)。積極引導(dǎo)農(nóng)村公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先在交通樞紐、公共停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所，配置公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，強(qiáng)化公路沿線充電基礎(chǔ)服務(wù)。

據(jù)相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，截至今年6月，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量已達(dá)到1001萬(wàn)輛。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)劃和預(yù)測(cè)，到2025年，全國(guó)新能源汽車(chē)新車(chē)保有量將超過(guò)2500萬(wàn)輛;到2030年將達(dá)到8000萬(wàn)輛。

公路局表示，加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是刺激新能源汽車(chē)消費(fèi)、拉動(dòng)有效投資的重要舉措，也是滿(mǎn)足公眾出行需求、建設(shè)人民滿(mǎn)意交通、促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展的需要。

截至目前，全國(guó)6618個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)中，已有3102個(gè)服務(wù)區(qū)建成了13374個(gè)充電樁，基本滿(mǎn)足了當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)充電要求。但與我國(guó)新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展相比，目前高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置總量不夠、覆蓋面不足等問(wèn)題還較為突出，普通國(guó)省干線和農(nóng)村公路充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作還未全面起步，無(wú)法有效滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程出行的需求。

《行動(dòng)方案》提出了三階段工作目標(biāo)。

第一階段，是力爭(zhēng)到2022年底前，全國(guó)除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù);

第二階段，是到2023年底前，具備條件的普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)(站)能夠提供基本充電服務(wù);

第三階段，是到2025年底前，高速公路和普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)(站)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步加密優(yōu)化，農(nóng)村公路沿線有效覆蓋，基本形成“固定設(shè)施為主體，移動(dòng)設(shè)施為補(bǔ)充，重要節(jié)點(diǎn)全覆蓋，運(yùn)行維護(hù)服務(wù)好，群眾出行有保障”的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，保障公眾“回得了家、出得了城、下得了鄉(xiāng)”，暢行無(wú)憂(yōu)。

標(biāo)簽： 公路沿線充電設(shè)施建設(shè) 高速服務(wù)區(qū)充電車(chē)位不低于10%