金觀平：擴大交通投資要防止一哄而上

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近日，交通運輸部表示，今年要積極擴大交通有效投資，為推動經濟運行整體好轉提供有力支撐，強調要繼續以聯網、補網、強鏈為重點，加快交通運輸重點項目建設。

擴大交通有效投資，能夠推動全社會物流成本降低，暢通商品、服務、生產要素循環，增強經濟發展活力。尤其是交通基礎設施投資是全社會固定資產投資的重點方向，規模大、投資高、用工多、拉動強。從短期看，可以促進工程機械、原材料等行業發展，快速拉動內需，同時有效促進用工就業；從長期看，可以有效改善交通條件，提升物流水平，加快人員交流，促進區域協調發展。

黨的十九大以來，我國交通運輸系統完成固定資產投資超過17萬億元，建成了全球最大的高速鐵路網、全球最大的高速公路網和世界級的港口群，綜合交通網總里程突破600萬公里，為推動經濟社會平穩發展作出了突出貢獻。

中央經濟工作會議強調，要加快實施“十四五”重大工程，加強區域間基礎設施聯通。今年以來，各地紛紛加大交通基礎設施建設力度，重大工程接連開復工，為經濟穩步恢復打下了基礎。

擴大交通有效投資，要突出“有效”二字，不能搞大水漫灌，要防止一哄而上，避免因投資過熱造成新的低水平重復建設和產能過剩。

首先，要突出重點。一方面，以聯網、補網、強鏈為重點，加快交通運輸重點項目建設，推動國家綜合立體交通網主骨架空間格局更加完善。另一方面，引導資金投向鄉村，加快補短板，加強脫貧地區交通基礎設施建設。

其次，要強化資金和政策保障。運用好中央財政專項資金，積極爭取地方政府專項債券用于交通運輸項目，發揮政策性開發性金融工具、配套信貸融資支持作用，支持交通運輸項目。同時，鼓勵和吸引更多民間資本參與項目建設，既有效解決資金不足問題，也有助于穩定市場預期，激發民營經濟活力，形成多元化投資格局，拉動投資增速進一步回升。

此外，還要加大項目前期工作和項目儲備力度，持續為擴大交通有效投資打好基礎。尤其是要加快謀劃城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁等新型基礎設施建設，利用人工智能、5G、工業互聯網、物聯網等新技術新手段，推動交通建設高質量發展。

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