熱門：騰勢D9：豪華MPV市場的新標桿

近幾年的MPV市場，成為車市的一個新藍海，更是眾多車企的新增長極。回想當年的MPV市場，有印象的車型貌似只有海馬普力馬、別克GL8和豐田埃爾法，中國車企在這一市場中的占位幾乎沒有。上升到豪華MPV層面，似乎它與豐田埃爾法畫上了等號。

(資料圖片僅供參考)

時過境遷，MPV市場擴充加速，更多的中國品牌加速進入。而在豪華MPV的細分市場中，也逐漸有了中國品牌的身影，比如：嵐圖的FREE，以及剛剛上市的騰勢D9。相較于之前上市的嵐圖FREE，可能騰勢D9給豪華MPV領域帶來的沖擊會更大。背靠比亞迪的騰勢D9，憑借著豪華硬核的產品實力，或將刷新豪華MPV市場的標桿。

豪華私享空間 新貴MPV的標配

MPV被越來越多的人接受，很大一方面是它的大空間。上升到豪華MPV后，它內部空間的私密性和豪華性也就是成為必選項。所以，一款好的豪華MPV不僅要空間大，更要有品質，有格調。

騰勢D9深諳其道，它創新的采用了搭載UWB的鑰匙，這也是全球第一個這么干的車型。有了它的好處就是，當你走到距離車輛8米的地方，車輛就可以感應到你的位置，迎賓大燈閃爍，配合迎賓模式，電滑門自動打開，響起專屬的迎賓音樂，記憶座椅自動后退，整個過程仿佛有一個智能管家在服侍著你上車，尊貴感不言而喻。

然后是空間層面，騰勢D9的二排座椅采用了同級最長的1080mm電動滑軌，最大限度的利用二排空間，第三排的中央通道寬度達170mm，腿部空間最大可達1141mm，肘部空間與頭部空間也是同級最大，分別是1550mm與980mm。并且它的中后排，總共有著4個兒童安全座椅，充分保證兒童的出行安全。另外，它有著后備箱容積最大可以達到570L，可以放下我們出游的不少行李。

大，只是MPV空間的一個級別訴求。至于它的品質與格調，騰勢D9同樣沒有讓人失望。它的座椅均采用了彰顯了豪華與品質的高級NAPPA真皮，特別是它的中排座椅，是應用了零感人體工學座椅，有著10向電動座椅調節和6向睡眠頭枕，并配有電動腿托和大角度靠背調節，不僅可以調整到最佳的坐姿，還可以調整到最舒服的睡姿。再加上它的按摩功能，無論是旅途還是休息，簡直不要太愜意。同時，它還有標配對商務人士非常友好的標配50W無線快充，讓你時刻電池滿格。

除此之外，騰勢D9還全系標配14個丹拿揚聲器，7.1環繞聲場。NVH也做的非常到位，在車速120公里/小時的時候，車內噪音也只有65分貝，堪比路上太空艙；全系標配同級最大的1.1平米天幕搭配雙層玻璃，更夠隔絕99%的紫外線；配上128色隱藏式律動光幕、負離子主動式香氛系統和雙溫冰箱，以及電動托盤等。如此這般，尊崇豪華之首選。

極致智慧安全，豪華MPV的格局

安全，是任何一款車輛不能忽視的問題，MPV也不例外。騰勢D9作為豪華MPV市場的新標桿，不僅有著過硬的主動安全配置，還有著強大的被動安全配置。

騰勢D9有著五星安全標準車身和全系標配的9個安全氣囊，還有著騰勢Pilot 高級智能駕駛輔助系統。這套系統有著24個傳感器，可以做到L2+級的自動駕駛，以及RPA遙控泊車、HWA高速公路輔助、ICC智能領航系統，真正意義上做到駕駛無憂。

騰勢D9還配備了騰勢Link超智能交互座艙，有著高性能5G系統，支持全場景智能語音，可以通過語音系統實現一次喚醒，多次交互，做到絕大部分功能的開啟和關閉，而且幾乎不存在延遲。騰勢D9的座艙中有著全球首搭的七屏互聯，分別是15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶3D儀表盤、12.8英寸雙頭枕屏，他們可以做到信息的交互，非常便捷。

強勁性能，豪華MPV的底氣

作為一款MPV，以往大家對于它的動力需求可能僅僅是夠用就好，但是現在大家也在追求它的性能。特別是豪華MPV，動力性更為重要。

騰勢D9搭載了DM-i超級混動兩驅和四驅的動力總成，NEDC最長綜合續航可達1040km，純電續航最大190km。50km純電續航版本NEDC百公里虧電油耗低至5.9L。此外還搭載了80KW直流快充，30%到80%的充電時間僅需25min。超級混動帶來的加速體驗感，可不是一套2.5L的混動系統可以比擬。

特別需要強調的是，它的EV動力系統是源自比亞迪集團e平臺3.0的，它CLTC最長續航可達600+km，最高充電功率高達166kW，并采用了全球首創的雙充黑科技，雙槍并充效率更快，充電15分鐘續航230km，30%-80%充電時間30分鐘。

此外，它還有這DiSus-C智能阻尼懸架，可以做到不同路況自動匹配不同阻尼，有效的抑制車身俯仰、側傾以及制動點頭和加速抬頭，大幅提升車輛的舒適度。

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