打通過境通關難點 “瀾湄蓉歐快線”構建經濟、快捷、穩定通道

(資料圖)

央視網消息：7月7日上午，一列搭載泰國汽車零配件的班列從成都國際鐵路港發出前往歐洲。這也是“瀾湄蓉歐快線”的首次發車，標志著中老鐵路班列與中歐班列正式聯線貫通。

“瀾湄蓉歐快線”由中老鐵路“瀾湄快線”和中歐班列“蓉歐速達”班列有效結合。此次“瀾湄蓉歐快線”班列所載的部分貨物7月1日由泰國出發，搭乘中老鐵路班列入境后，7日在成都轉乘中歐班列發往匈牙利布達佩斯，預計7月17日抵達目的地。

云南能投物流有限責任公司總經理廖志文：原先我們采用公鐵、公海聯運的方式，時間長，成本高。通過“瀾湄蓉歐快線”發運，我們節約了20來天的時間，也降低了20%以上的成本。

“瀾湄蓉歐快線”開通后，從東南亞搭乘中老鐵路班列入境的貨物只需辦理一次轉關，就可以完成所有手續，有效提升聯運物流效能。

成都國際鐵路班列有限公司副總經理王偉琨：“瀾湄蓉歐快線”通過打通過境通關難點，將中老鐵路和中歐班列有效銜接，構建起了一條經濟、快捷、穩定的大通道。

“瀾湄蓉歐快線”按鐵路圖定時間每周二、四、六從老撾萬象南發車，經由中老鐵路、成昆鐵路復線，繼續前往歐洲目的地。實現東南亞至歐洲鐵路直達，物流運輸時間最快縮短至15天。

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