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        全球要聞:滬多項民心工程實事項目超額完成 今年還將提速

        2023-01-10 09:04:22 來源:解放網(wǎng)

        多項民心工程實事項目超額完成目標

        今年還將進入全面提速新階段,提升市民生活便捷度和獲得感


        (資料圖)

        ■本報記者 戚穎璞 束涵

        新年伊始,北蔡鎮(zhèn)“城中村”改造項目A-1地塊迎來“開門紅”。簽約現(xiàn)場,14戶村民在工作人員陪同下完成選房簽約,簽約率達100%。在2022年前,搬離老舊“城中村”還只是大家的一個夢,直到當年北蔡鎮(zhèn)被認定為新一批“城中村”改造項目,當年實現(xiàn)啟動。

        這樣的速度,在2022年并不鮮見。過去一年里,多個民心工程和實事項目克服疫情反復影響,超額完成目標,甚至進入提速新階段。在城市運行和生活細節(jié)里,我們可以觀察到這些變化。

        城市空間更加精雕細琢

        公共空間直觀表達著一座城市的形象,代表了一座城市的品質。去年12月15日,蘇州河水上航線正式投入運營,市民們追捧嘗鮮。游船行進之間,兩岸美景不斷,人們在慢行道上漫步休憩,曾經(jīng)破敗的老建筑被修繕激活,河水也清澈不少。水清、岸美、宜游,得益于民心工程“一江一河”兩岸公共空間建設的持續(xù)推進。

        自從黃浦江兩岸45公里、蘇州河兩岸42公里公共空間貫通之后,“一江一河”提升從數(shù)字目標轉為體驗感更強的品質追求。記者從市住建委了解到,2022年黃浦江、蘇州河公共空間進一步精雕細琢。石庫門慎余里、上海最后一座官制媽祖建筑“天后宮”復建開放,浦東濱江歇浦路8號工業(yè)遺存已完成修繕。結合市民需求和區(qū)域發(fā)展,一批建筑或改造升級或功能轉型,如徐匯濱江星美術館改造已完成,楊浦濱江世界技能博物館改造基本完成,濱江輪渡站也將結合濱江綜合交通樞紐、配套服務,逐步開展新一輪提升改造。接下來,“一江一河”會加快推進貫通岸線向南北延伸、向腹地拓展,打造更多公共休閑和生態(tài)綠色空間,集聚金融、航運、科創(chuàng)和文旅等主導產(chǎn)業(yè)。

        不只是高顯示度的濱水岸線,老百姓家門口的環(huán)境也變得不一樣。截至去年12月15日,上海全年200公里架空線整治目標已完成,且超額33公里。將天空割裂的蛛網(wǎng)黑線消失了,更難得的是,通過架空線入地和桿箱整治“搭載”其他提升工程,空間整體景觀得到優(yōu)化。

        居住環(huán)境改善全面提速

        2022年11月底,張園部分片區(qū)結合舊改煥新開放,迅速成為潮人集聚地,而往日“72家房客”的情景已經(jīng)走入歷史。2022年,上海提前完成中心城區(qū)20萬平方米舊改年度目標,1.1萬戶居民告別拎馬桶的日子,至此,上海全面完成成片舊改,困擾30年的民生難題得到歷史性解決。

        在頭號民心工程舊區(qū)改造取得關鍵突破時,上海城市更新之路任重道遠,非中心城區(qū)居民的居住難題亟待破解。從2022年起,民心工程“城中村”改造項目全面提速。49個推進的“城中村”改造中,動遷已完成97%,動遷收尾已完成40個項目,安置房開工率90%,均已達到年度計劃目標。基礎設施項目已開工218個、竣工100個,已出讓151塊經(jīng)營性用地,15個項目已開始商品房銷售。

        上海再追加認定8個區(qū)域為“城中村”改造項目,除了浦東北蔡鎮(zhèn),還有嘉定區(qū)工業(yè)區(qū)、寶山區(qū)顧村鎮(zhèn)、青浦區(qū)趙巷鎮(zhèn)、青浦區(qū)金澤鎮(zhèn)、閔行浦江鎮(zhèn)、松江洞涇鎮(zhèn)、寶山大場鎮(zhèn)。接下來,“城中村”改造將與新城建設、歷史文化名鎮(zhèn)名村保護、撤制鎮(zhèn)改造、鄉(xiāng)村振興等緊密結合起來。

        眼下,許多老舊小區(qū)的加梯建設正如火如荼。既有多層住宅加裝電梯是解決老年人上下樓難的重要舉措。去年,上海共完成加裝電梯2303臺,超額完成2000臺的年度目標任務。記者了解到,2022年,市房管局拓寬了居民表達加梯意愿渠道,通過建設加梯微程序“梯小二”,引導有需求的居民通過掃描二維碼來表達加梯意愿,此外加梯“一件事”辦理也在加快。規(guī)模化加梯推進力度加大,目前全市范圍內已有23個小區(qū)實施了規(guī)模化加裝電梯。今年,這項民心工程將繼續(xù)提速。

        在小區(qū)內,另一項實事項目也取得明顯進展。2022年,市房管部門聯(lián)合市應急局、市消防救援總隊印發(fā)實施方案,推進電動自行車充電設施建設,為726個小區(qū)新增電動自行車充電設施,超額完成全年任務。

        一體化交通出行正成為現(xiàn)實

        打開App,公共交通、打車出行、智慧停車“一鍵達”,還能在輸入目的地獲取出行路線后,直接在當前界面掃描乘車碼或共享單車,省去切換其他App的煩惱。這樣的一體化出行方式,正在上海成為現(xiàn)實。

        2022年,上海綠色出行一體化平臺“隨申行”App正式上線。這是國內外首個由政府主導、專門組建主體負責建設運營的特大城市出行服務平臺,既體現(xiàn)政府公眾出行服務的公益性,也積極參與市場競爭。

        在打造一站式服務的同時,交通管理部門聚焦停車難等出行痛點,多措并舉提升市民出行的便捷度與感受度。記者從市道路運輸局獲悉,2022年,停車難綜合治理民心工程累計創(chuàng)建61個停車治理先行項目,開工建設9845個公共泊位,其中建設完成4652個。2020年至2022年,累計創(chuàng)建128個停車治理先行項目,開工建設1.8萬個公共泊位,其中建設完成1.02萬個。

        2022年,新增114個停車場(庫)上線“錯峰共享”一鍵簽約功能;新增60家醫(yī)院提供“停車預約”功能,基本實現(xiàn)市級醫(yī)院全覆蓋;大力推進智慧停車場(庫)建設,已建成54個智慧道路停車場,推進建設42個智慧公共停車場(庫)。此外,市發(fā)改委會同市交通委、市房管局新建15452個公共充電樁,占全年計劃155%,完成率居30項實事項目前列。

        為打破“數(shù)字鴻溝”,便利老年人出行,市道路運輸局、市民政局、市房管局去年還聯(lián)合申報市政府實事項目,推進“500個一鍵叫車適老服務設備進社區(qū)”工作,覆蓋全市范圍內老齡化程度較高的小區(qū)、社區(qū)服務中心、醫(yī)院等區(qū)域。

        截至去年9月下旬,已新建成500個“一鍵叫車”進社區(qū)點位,分布于全市16個區(qū)47個街鎮(zhèn)及7家醫(yī)院,其中,小區(qū)類點位占比約86%,公共服務窗口占比約11%,累計服務約3萬單,呼叫響應率近90%。截至12月底,全市累計建成760個“一鍵叫車”點位。

        (來源:解放日報)

        標簽: 市房管局 全面提速 電動自行車 精雕細琢

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