央視揭秘“飛機(jī)拜拜員”：每一次揮手背后或是上百項(xiàng)檢查

“飛機(jī)拜拜員”的概念，你聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎?

不少網(wǎng)友分享了乘機(jī)時(shí)拍到趣味一幕，起飛前從舷窗看到一對(duì)揮手會(huì)卡點(diǎn)的飛機(jī)拜拜員。

對(duì)此，央視介紹稱，“飛機(jī)拜拜員”實(shí)際職業(yè)是“機(jī)務(wù)”，作為機(jī)務(wù)維修人員，“飛機(jī)拜拜員”們負(fù)責(zé)飛機(jī)檢修方面工作，每一次揮手背后或是上百項(xiàng)檢查。大家看到的揮手，既是他們給飛行員的信號(hào)，也是向乘客的告別。

從業(yè)人士更是科普，“飛機(jī)拜拜員”們一直以來(lái)都是在“幕后”工作。機(jī)務(wù)維修工作人員主要從事放行飛機(jī)、觀察飛機(jī)周圍障礙物、飛機(jī)附近有無(wú)危險(xiǎn)的工作。同時(shí)，飛機(jī)上各個(gè)部件，有無(wú)關(guān)閉、扣好，飛機(jī)有無(wú)滲漏各種油、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)有無(wú)著火，都是機(jī)務(wù)維修人員需要檢查的。

至于“拜拜”動(dòng)作，實(shí)際上，根據(jù)機(jī)務(wù)維修人員行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)務(wù)完成送機(jī)工作后，會(huì)撤離到飛機(jī)的側(cè)邊與機(jī)長(zhǎng)溝通，隨后飛機(jī)會(huì)看手勢(shì)滑出，手勢(shì)的最后便是揮手動(dòng)作。

可見(jiàn)，看似簡(jiǎn)單的“拜拜”動(dòng)作背后也是專業(yè)人士的默默付出，還有長(zhǎng)期的嚴(yán)格培訓(xùn)，確保每一次平安起航。

標(biāo)簽： 飛機(jī)拜拜員