世界滾動:IPO研究｜預計至2027年中國軌道交通結構減振行業市場規模將達45.6億元

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（原標題：IPO研究｜預計至2027年中國軌道交通結構減振行業市場規模將達45.6億元）

樂居財經 李禮6月30日，道爾道科技股份有限公司（簡稱“道爾道”）遞交首次公開發行股票并在主板上市招股說明書（申報稿）。

公司主要從事軌道交通減振、建筑減隔震、核電等工業裝備減隔振（震）系列產品研發設計、生產制造、銷售維護及提供技術解決方案于一體的國家高新技術企業。

近年來，我國對交通強國戰略的重視程度持續加深，大力建設各種制式的軌道交通，推動城市軌道交通與高速鐵路、市域（郊）鐵路、城際鐵路“四網融合”，軌道交通結構減振行業穩健發展。根據灼識咨詢統計數據，以收入計，中國軌道交通結構減振行業市場規模自 2017 年的 21.8 億元增長至 2020 年的 29.1 億元。近幾年，行業市場競爭加劇，導致減振產品價格降低。同時，由于下游軌道交通項目建設工期拖延，導致訂單交付及收入確認受到影響，行業市場規模略有下降。目前，軌道交通減振行業已基本實現規模化，市場發展較為成熟，產品價格趨于穩定。同時，“十四五”期間，得益于國家持續重視軌道交通的建設，預計至 2027 年，中國軌道交通結構減振行業市場規模將達到 45.6 億元，2022 至 2027 年間年均復合增長率將達到 10.8%。

鋼彈簧浮置板道床系統是主要的軌道交通結構減振產品之一，可滿足大于 15dB 的特殊減振要求。近幾年，國家重視多層次軌道交通發展、重視城市軌道交通、市域（郊）鐵路以及城際鐵路的建設與融合，市域（郊）鐵路與城際鐵路得以發展。市域（郊）鐵路與城際鐵路主要運行于地面及高架線，在經濟發達、人口聚集的都市圈內穿行，對振動和噪聲控制提出了更高的要求。目前，部分企業已成功開發并應用適用于較高速軌道交通的鋼彈簧浮置板道床系統產品，隨著企業持續革新技術、提高產品水平并得到正向的市場反饋，鋼彈簧浮置板道床系統的應用場景向較高速軌道交通擴展。

根據灼識咨詢統計數據，以收入計，2022 年我國鋼彈簧浮置板道床系統市場規模為 13.4 億元，因產品價格下降及下游軌道交通項目建設工期不確定性等因素，過去五年行業市場規模略有波動。現今，鋼彈簧浮置板道床系統價格已趨于平穩，預計未來降價空間較小，行業市場規模將于 2027 年達到 26.9 億元，2022 至 2027 年間年均復合增長率約為 15.0%。

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