觀熱點:供需雙弱,鋰價下跌或將延續
2023-03-15 14:16:25 來源:證券之星
(資料圖片)
近日,藏格礦業在業績說明會表示,近期碳酸鋰價格大幅下降,但公司鹽湖提鋰具有較強成本優勢,加上技術工藝優化、新增運行設備,2023年計劃生產碳酸鋰12000噸,較2022年產量有所突破,再加上大力發展新能源汽車作為國家新能源產業發展的方向和重點不會變,未來仍有很大的發展空間,對上游原材料鋰的需求不會減少,鋰價會隨著市場供需變化回歸合理水平。另外,受國際鉀肥市場影響以及國內對鉀肥的需求,氯化鉀價格仍會維持在一定的價格區間。
東莞證券研報顯示,供需雙弱,鋰價下跌或將延續。根據目前主要澳礦生產企業發布的2022Q4季報,Allkem預計MtCattlin精礦產量維持在14-15萬噸的低產量;SQM所屬MtHolland項目依舊計劃于2023Q4投產,但其5萬噸氫氧化鋰工廠項目推遲至2025上半年投產;Livent預計2025年上半年將有第一批鋰精礦銷售;雅保5萬噸氫氧化鋰項目已完成廠房封頂,其他項目均按計劃推進。雖然部分澳礦項目建設進程有所推延,但在全球鋰鹽廠商擴產提產的大趨勢下,預計2023年鋰礦供給依舊趨于寬松。2月份,鋰產業鏈下游需求持續疲軟,廠商觀望情緒較濃,鋰鹽產品實際成交較少,疊加鋰鹽成品累庫造成一定的負面影響,鋰鹽價格持續下跌。截至2月24日,據安泰科數據,工業級碳酸鋰價格收于37萬元/噸,較年初的47.25萬元/噸下跌10.25萬元,這是自2022年2月份工業級碳酸鋰價格超越40萬元/噸后,首次跌破40萬元;電池級碳酸鋰價格收于40萬元/噸,較年初的51萬元/噸下跌11萬元;氫氧化鋰價格收于43萬元/噸,較年初的52.75萬元/噸下跌9.75萬元。整體來看,鋰鹽產品供需兩端均維持弱勢,預計未來價格將繼續下跌。
鋰產業鏈供給端有所增長,疊加下游需求持續疲軟,供需雙弱局面下,鋰鹽產品價格快速下跌。展望未來,鋰鹽價格下跌,將有助于電池及新能源汽車廠商成本下降,擴大利潤空間并增加銷量。待下半年下游廠商補庫需求上漲,鋰鹽產品價格將有望止跌回升。
標的上建議關注國內自主可控企業永興材料等標的,或資源自給率高、未來有成長性的公司天齊鋰業等標的。
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