全球滾動(dòng):2022年挖掘機(jī)銷(xiāo)量同比下滑23.8% 2023年或?yàn)楣拯c(diǎn)之年

        2023-01-11 14:13:32 來(lái)源:證券時(shí)報(bào)·e公司

        (原標(biāo)題:2022年挖掘機(jī)銷(xiāo)量同比下滑23.8% 2023年或?yàn)楣拯c(diǎn)之年)

        2022年挖掘機(jī)銷(xiāo)售成績(jī)單出爐。2022年全年,26家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷(xiāo)售挖掘機(jī)26.13萬(wàn)臺(tái),同比下降23.8%。在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售低迷的情況下,出口市場(chǎng)規(guī)模再創(chuàng)新高,成為最大亮點(diǎn)。

        2022年下半年以來(lái),挖掘機(jī)行業(yè)向上修復(fù)態(tài)勢(shì)明顯。機(jī)構(gòu)普遍判斷,2022年工程機(jī)械行業(yè)或已完成筑底,2023年有望成為需求拐點(diǎn)之年。


        【資料圖】

        出口成2022年最大亮點(diǎn)

        中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)1月10日晚間披露,2022年1-12月,26家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷(xiāo)售挖掘機(jī)26.13萬(wàn)臺(tái),同比下降23.8%。其中,其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量15.19萬(wàn)臺(tái),同比下降44.6%;出口銷(xiāo)量10.95萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)59.8%。這是2016年以來(lái)我國(guó)挖掘機(jī)年銷(xiāo)量增速的首次轉(zhuǎn)負(fù),約26萬(wàn)臺(tái)的年銷(xiāo)量基本回到了2019年的銷(xiāo)售水平,當(dāng)年銷(xiāo)量約為23.5萬(wàn)臺(tái)。

        國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的低迷是挖掘機(jī)銷(xiāo)量回落的重要原因,約15萬(wàn)臺(tái)的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量是2018年以來(lái)的最低值。2022年挖掘機(jī)內(nèi)銷(xiāo)的低迷,受到行業(yè)周期、疫情防控以及原材料價(jià)格震蕩等多方面因素的影響。一方面,在此之前挖掘機(jī)內(nèi)銷(xiāo)已經(jīng)歷了較長(zhǎng)期的高速增長(zhǎng),2020年3月—2021年3月,銷(xiāo)量平均增速在78%以上。另一方面,新冠疫情的反復(fù)、宏觀周期的波折走勢(shì)也影響了各地工程的開(kāi)工情況。

        不過(guò),挖掘機(jī)在2022年下半年已呈現(xiàn)逐季回升的走勢(shì),也反映了行業(yè)持續(xù)修復(fù)的態(tài)勢(shì)。按月度數(shù)據(jù)來(lái)看,至2022年11月,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)2.74%,實(shí)現(xiàn)19個(gè)月以來(lái)的首度正增長(zhǎng),體現(xiàn)了各級(jí)政府“穩(wěn)增長(zhǎng)”政策的逐步落地生效。工程機(jī)械企業(yè)人士表示,近幾個(gè)月挖掘機(jī)開(kāi)工、銷(xiāo)售情況正在持續(xù)好轉(zhuǎn)。

        挖掘機(jī)出口的再創(chuàng)新高,則是2022年行業(yè)的最大亮點(diǎn)。在2020年、2021年,挖掘機(jī)出口增速分別達(dá)30.5%、97.0%的高基數(shù)上,2022年挖掘機(jī)出口再創(chuàng)新高。出口量占銷(xiāo)售總量的比重達(dá)到近42%,較2021年的20%實(shí)現(xiàn)翻倍,在2022年9月我國(guó)挖掘機(jī)單月出口量更是首次超過(guò)了內(nèi)銷(xiāo)量,我國(guó)挖掘機(jī)企業(yè)出海的趨勢(shì)極為明顯。

        挖掘機(jī)龍頭企業(yè)三一重工(600031)此前透露,公司主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng)份額持續(xù)提升,挖掘機(jī)械、混凝土機(jī)械銷(xiāo)量居全球第一;國(guó)際市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng),帶動(dòng)銷(xiāo)售規(guī)模企穩(wěn)及產(chǎn)品毛利率逐步回升,公司將堅(jiān)定不移地推進(jìn)智能化、電動(dòng)化、國(guó)際化戰(zhàn)略。

        12月銷(xiāo)量受短期因素?cái)_動(dòng)

        同日,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)還披露了2022年12月挖掘機(jī)銷(xiāo)售情況。當(dāng)月26家挖掘機(jī)制造企業(yè)銷(xiāo)售各類挖掘機(jī)1.69萬(wàn)臺(tái),同比下降29.8%,其中國(guó)內(nèi)6151臺(tái),同比下降60.1%;出口1.07萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)24.4%。

        這一銷(xiāo)售表現(xiàn)未能延續(xù)近幾個(gè)月來(lái)行業(yè)整體的修復(fù)態(tài)勢(shì),尤其是挖掘機(jī)內(nèi)銷(xiāo)的情況,大幅低于行業(yè)預(yù)期。此前,《工程機(jī)械雜志》預(yù)計(jì)12月挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)估銷(xiāo)量1.05萬(wàn)臺(tái),同比降幅在32%左右。

        不過(guò),這一表現(xiàn)明顯系受短期因素?cái)_動(dòng)影響。同時(shí),春節(jié)前本就是行業(yè)的銷(xiāo)售淡季,此時(shí)的單月銷(xiāo)售回落對(duì)行業(yè)整體修復(fù)態(tài)勢(shì)的影響并不太大。

        短期擾動(dòng)因素一是排放標(biāo)準(zhǔn)的切換,導(dǎo)致終端用戶的部分需求提前預(yù)支。12月1日落地實(shí)施的非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),將價(jià)格較低的“國(guó)三”設(shè)備銷(xiāo)售最后銷(xiāo)售窗口期卡在了11月,由此帶來(lái)了一波小的采購(gòu)高峰,高峰過(guò)后的短期銷(xiāo)售回落勢(shì)在必行。

        第二個(gè)擾動(dòng)因素,則是防疫政策優(yōu)化后,新冠感染的快速達(dá)峰影響了各地工程的開(kāi)工情況。不過(guò),近日多地已發(fā)布最新研判,均已平穩(wěn)渡過(guò)了第一波感染高峰,發(fā)熱門(mén)診就診數(shù)量持續(xù)下降。

        工程機(jī)械龍頭企業(yè)相關(guān)人士接受記者采訪時(shí)表示,預(yù)計(jì)今年春天,工程開(kāi)工情況將會(huì)比較樂(lè)觀,并帶動(dòng)挖掘機(jī)銷(xiāo)量增速繼續(xù)走高。

        2023年或?yàn)楣拯c(diǎn)之年

        新年已至,多家機(jī)構(gòu)近期發(fā)布年度策略,提出2023年或?yàn)楣こ虣C(jī)械行業(yè)的拐點(diǎn)之年。

        2022年,工程機(jī)械板塊股價(jià)表現(xiàn)不佳。wind工程機(jī)械指數(shù)全年跌幅達(dá)23%。不過(guò)隨著產(chǎn)品銷(xiāo)售的回暖,工程機(jī)械指數(shù)在去年11月反彈大漲13%,今年1月以來(lái)累計(jì)漲幅超5%。華安證券指出,目前,工程機(jī)械板塊的市盈率水平,接近2016年以來(lái)的市盈率中位數(shù)水平,存在一定的估值修復(fù)空間;而根據(jù)Wind一致預(yù)期,2023年工程機(jī)械板塊預(yù)測(cè)凈利潤(rùn)增速為增長(zhǎng)26.7%。

        中泰證券指出,預(yù)計(jì)2022年工程機(jī)械行業(yè)或?qū)⒅祝?023年有望成為需求拐點(diǎn)之年,工程機(jī)械板塊股價(jià)有望企穩(wěn)反彈。中泰證券分析稱,2022年11月以來(lái),穩(wěn)增長(zhǎng)及防疫放松等相關(guān)政策陸續(xù)出臺(tái),將增強(qiáng)基建、地產(chǎn)等下游行業(yè)回暖預(yù)期,有望加快推動(dòng)工程機(jī)械內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)改善。主要政策包括:疫情管控放松、國(guó)常會(huì)釋放降準(zhǔn)信號(hào)、優(yōu)化房企股權(quán)融資、金融16條措施支持下游平穩(wěn)發(fā)展。

        西南證券同樣認(rèn)為,2023年國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)回暖可期。西南證券分析稱,政策托底,地產(chǎn)投資有望企穩(wěn),穩(wěn)經(jīng)濟(jì)預(yù)期下基建加碼仍是政策重要選項(xiàng),工程機(jī)械、軌道交通迎來(lái)階段性反彈。從結(jié)構(gòu)上來(lái)看,西南證券提示挖掘機(jī)市場(chǎng)小挖、大挖產(chǎn)品占比提升:2021年1月到2022年8月,用于農(nóng)村建設(shè)、房屋改建、市政等項(xiàng)目的小挖占比由60%提升到65%;用于礦山開(kāi)采、大型基建項(xiàng)目的大挖占比由10%提升到12%。

        東吳證券認(rèn)可2023年工程機(jī)械企穩(wěn)回升判斷,同時(shí)提示關(guān)注工程機(jī)械出口帶來(lái)的機(jī)會(huì)。東吳證券指出,2022年亞洲、北非、美洲等地區(qū)預(yù)計(jì)均實(shí)現(xiàn)50%以上增長(zhǎng),在海外品牌產(chǎn)品提價(jià)背景下,國(guó)產(chǎn)品牌產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯,2023年行業(yè)出口仍有望繼續(xù)保持30%-50%增速,全球化進(jìn)入兌現(xiàn)期。

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